Oficial de Quarto de Convés

DOF

Macaé

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BRL 223 000 - 469 000

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Vantagens oferecidas por esta oferta de emprego

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Ajuda Locomoção embarque/Desembarque
Programa apoio psicológico
Plano de previdência privada

Resumo da oferta

Banco de candidatos para a DOF: Procuramos Oficial de Quarto de Convés para atuar offshore no Brasil, integrando frota moderna com alto nível tecnológico. O profissional terá responsabilidade de conduzir o serviço de navegação, manter documentação atualizada e cumprir as ordens do comandante, com foco em segurança e excelência operacional.

É requerido formação náutica superior, STCW II/1, e certificados como Full DP, entre outros listados.

Qualificações

  • Formação superior em Ciências Náuticas com STCW II/1.
  • Certificados: Full DP, EROG, EARP, TBS-1, EOPN, ECIA, ESPM, ESCM, EPOL e EGPO.
  • Experiência como Oficial de Quarto de Convés em embarcações AHTS, RSV, MPSV, PLSV.
  • Inglês avançado.

Responsabilidades

  • Cumprir ordens do comandante e substituir o Imediato quando for o oficial mais antigo.
  • Auxiliar na conferência de documentação dos tripulantes e manter a navegação segura.
  • Conduzir o quarto de serviço, informando o comandante sobre anomalias.
  • Planejar travessias, manter cartas náuticas atualizadas e cumprir normas de segurança.
  • Gerenciar equipamentos de sinalização, emergência e EPIs a bordo.

Conhecimentos

Manobrabilidade de embarcações
Planejamento
Organização
Comunicação clara
Segurança operacional

Formação académica

Bacharel em Ciências Náuticas
STCW II/1
Full DP
EROG
EARP
TBS-1
EOPN
ECIA
ESPM
ESCM
EPOL
EGPO

Ferramentas

Full DP
STCW II/1

Descrição da oferta de emprego

Estamos em busca de Oficial de Quarto de Convés para integrar nossa frota no Brasil, em plena expansão.

Você terá a oportunidade de atuar em uma frota de embarcações modernas, com elevada capacidade tecnológica, e participar de operações dinâmicas e de alta complexidade, tais como:

  • Manuseio de âncoras e lançamento de torpedos em embarcações AHTS;
  • Inspeção, manutenção, construção submarina e mergulho saturado em embarcações RSV, CSV, DSV e MPSV;
  • Lançamento de linhas flexíveis em embarcações PLSV.

Buscamos profissionais que agreguem expertise em manobrabilidade de embarcações, planejamento, organização na execução das tarefas, comunicação clara e objetiva, com foco em segurança, eficiência operacional e excelência técnica.

Location:

Essa é uma posição que será exercida Offshore a bordo de um dos navios de nossa frota numa escala de 28x28.

Quem somos:

A DOF é uma das principais fornecedoras de serviços marítimos e submarinos integrados para o mercado global de energia offshore. Combinamos expertise, ativos e tecnologia para executar operações integradas submersas e offshore de forma segura e confiável — sempre.

Com uma equipe multinacional de aproximadamente 6.000 pessoas e a maior frota mundial de Embarcações de Apoio à Construção (CSVs) e embarcações de alto padrão de Rebocadores de Manuseio de Âncoras (AHTS), apoiamos nossos parceiros com alcance global, escala e capacidade líder no setor. Nossos centros operacionais e unidades de negócios estão na Noruega, Dinamarca, Reino Unido, EUA, Singapura, Brasil, Argentina, Canadá, Angola e Austrália.

Na DOF, você entra em uma organização global confiável, onde segurança, trabalho em equipe e integridade vêm em primeiro lugar. Oferecemos crescimento na carreira, desenvolvimento contínuo e uma cultura que valoriza inclusão, reconhecimento e conexão.

Valorizamos a pessoa certa para a função com base no alinhamento genuíno com nossa cultura e propósito. Sabemos que muitas pessoas deixam de se candidatar caso não atendam a 100% dos requisitos — e queremos mudar isso.

Construir um ambiente diverso, inclusivo e positivo é prioridade para nós. Esta vaga também é extensiva a pessoas com deficiência (PCD).

A diversidade amplia nosso acesso aos melhores talentos — não há limites para quem tem paixão pelo que faz.

Tarefas incluem, mas não se limitam a:

  • Cumprir e fazer cumprir as “Ordens Permanentes do Comandante”;
  • Se for o oficial mais antigo, substituir o Imediato em todos os seus impedimentos legais;
  • No embarque, auxiliar na conferência da documentação dos tripulantes observando as legislações em vigor;
  • Conduzir um quarto de serviço de navegação seguro, utilizando os equipamentos disponíveis e informando ao Comandante sobre qualquer anormalidade que possa afetar a segurança da navegação;
  • Certificar-se de que todas as informações relevantes foram mencionadas durante a passagem de serviço de quarto;
  • Acompanhar não conformidades dentro do sistema de gestão;
  • Monitorar atividades a bordo, garantindo o cumprimento da política de segurança do grupo;
  • Na ausência ou impedimento do Técnico de Segurança a bordo, garantir que as ferramentas de segurança sejam realizadas, tais como Permissão de Trabalho, Tool Box Talk, APR, etc. Para isto, solicitar auxilio ao Imediato / Comandante sempre que necessário.
  • Escriturar Diário de Navegação, Livro de Azimutes e demais exigidos pelas normas vigentes;
  • Planejar uma travessia e determinar a posição da embarcação;
  • Auxiliar nas manobras da embarcação, quando solicitado pelo Comandante;
  • Ter sob sua responsabilidade todos os equipamentos de sinalização de emergência, como bandeiras, artefatos pirotécnicos, lâmpadas, lanternas e etc., além dos equipamentos de navegação;
  • Identificar e responder a um sinal de perigo, comunicando imediatamente ao Comandante;
  • Ter sob sua responsabilidade inventariado, distribuição de acordo com o plano de emergência e manutenção de todos os equipamentos de segurança e salvatagem;
  • Manter-se informado sobre novas regras e regulamentos que regem sua atividade;
  • Manter atualizadas todas as cartas e publicações náuticas;
  • Manter-se informado sobre os termos contratuais e sistema de contingência do cliente;
  • Manter a organização do passadiço;
  • Fazer registros de tripulantes e passageiros na embarcação, bem como manter atualizadas as listas de pessoal a bordo;
  • Fazer controle dos consumíveis do passadiço e segurança e salvatagem e solicitar, através do Imediato, serviços de reparo, reposição ou substituição de peças ou equipamentos;
  • Apresentar a embarcação a novos tripulantes, passageiros ou visitantes, realizando familiarização de segurança;
  • Adestrar praticantes e estagiários de náutica a bordo;
  • Preparar documentação para liberação nos portos;
  • Estar familiarizado com o controle de acesso nos diferentes níveis de proteção, auxiliando o Oficial de Segurança a bordo na vigilância quando nos portos;
  • Monitorar carga e descarga, estivagem e cuidados com o material no convés durante a navegação;
  • Quando designado, operar o sistema de posicionamento dinâmico da embarcação, mantendo vigilância da posição e realizando manobras;
  • Gerenciar o estágio inicial de uma falha do posicionamento dinâmico e auxiliar o Comandante em situação de emergência;
  • Monitorar diariamente as previsões do tempo, informando ao Comandante sobre avisos de mau tempo, comunicações de emergência recebidas de outras embarcações, etc.;
  • Informar ao Imediato sobre qualquer defeito que impossibilite o serviço de radiocomunicações;
  • Escriturar diariamente o Diário de Radiocomunicações conforme legislação vigente;
  • Realizar e fiscalizar inspeções, manutenções preventivas e corretivas de acordo com o programa de manutenção, conforme requisitado pelo Imediato;
  • Auxiliar no controle da validade dos certificados dos equipamentos sob sua responsabilidade;
  • Assistir às inspeções, vistorias e serviços de manutenção por subcontratados nos equipamentos sob sua responsabilidade;
  • Implementar as ações e procedimentos para atender ao plano de prevenção e combate à poluição adotado a bordo;
  • Checar se seu “Certificado de Saúde Marítimo” está válido e certificar-se de que sua renovação seja feita antes de seu vencimento;
  • Participar das fainas integradas;
  • Trabalhar com cuidado e técnica, utilizando os EPI necessários para o desempenho de suas atribuições com segurança e exigindo que os outros envolvidos usem;
  • Conhecer sua função e as demais descritas na tabela mestra das fainas de emergência da embarcação;
  • Participar das avaliações de riscos antes do início das operações.

Sua responsabilidade é desempenhar suas tarefas pontualmente e dentro dos padrões de qualidade da companhia.

  • Formação superior em Bacharel em Ciências Náuticas e/ou Agradável em curso de formação de oficiais da marinha mercante. STCW II/1
  • Competência sempre de acordo com o STCW- 2ON
  • Certificado Full DP;
  • Certificados: EROG, EARP, TBS-1,EOPN,ECIA,ESPM, ESCM, EPOL e EGPO
  • Experiência como Oficial de Quarto de Convés em embarcações AHTS< RSV, MPSV ou PLSV.
  • Inglês avançado;
  • Plano de Saúde
  • Plano odontológico
  • Seguro de Vida
  • Wellhub
  • Vale Alimentação
  • Ajuda Locomoção embarque/Desembarque
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