Especialista em Chassis Component Calibration - OPT

Applus IDIADA; Belo Horizonte; Presencial; BRL 180.000 - 240.000; Jornada completa

Descripción de la vacante

SmartRecruiters, Inc. procura um Especialista em calibração de chassis para liderar atividades de segurança em Controles e SW. Você definirá conceitos de segurança, analisará arquiteturas e entregará requisitos detalhados de proteção para elementos de software.

É requerida experiência com ISO 26262, ferramentas de análise como ANSYS MEDINI Analyze e conhecimentos de CAN. Competência em C/C++, Python e MATLAB é essencial, com inglês avançado para comunicação com equipes globais e fornecedores.

Formación

• Conhecimento em processos de Segurança Funcional na Indústria Automotiva, com foco em ISO 26262 (SW/Controles).
• Experiência com programação (C, C++, MATLAB, Python).
• Conhecimento de ferramentas de análise de segurança de software/controles (ANSYS MEDINI Analyze).
• Conhecimento de arquitetura eletrônica veicular e redes CAN.

Responsabilidades

• Definir Conceito Técnico de Segurança em Controles/SW para chassis.
• Analisar arquitetura de Controles/SW e fornecer requisitos de segurança.
• Executar análises de segurança (SW FMEA, FTA, DFA) para garantir integridade.
• Entregar requisitos de segurança alocados a componentes de software.
• Definir casos de teste veiculares para mecanismos de segurança.
• Avaliar liberação de segurança do SW segundo o Safety Release da STLA.
• Apoiar diagnóstico de problemas e testes em HIL conforme necessário.
• Orientar equipes na conformidade ISO 26262 dentro do departamento de Controles.

Conocimientos

C/C++

Python

MATLAB

Inglês avançado

Herramientas

ANSYS MEDINI Analyze

Vector CANalyzer/CANoe

Descripción del empleo

Especialista em Chassis Component Calibration - OPT

O Designer de Segurança de Controles (Controls Safety Designer) é responsável pela análise de segurança em nível de controles e software para as funcionalidades de dinâmica veicular e chassi.

Principais atividades:

• Definição do Conceito Técnico de Segurança (Technical Safety Concept) em nível de Controles/SW;


• Analisar a arquitetura de Controles/SW e fornecer requisitos de segurança arquitetural para a equipe de desenvolvimento de controles;


• Executar análises de segurança de Controles/SW (como SW FMEA, FTA, DFA) para garantir a integridade e correção dos conceitos definidos;


• Entregar requisitos detalhados de segurança de Controles/SW alocados a cada componente de software para a implementação de mecanismos de segurança;


• Definir os casos de teste a serem executados em nível de Veículo para testar os mecanismos de segurança;


• Avaliar a liberação de segurança do SW, com base no processo de Safety Release da STLA;


• Participar de avaliações de segurança para apresentar o conceito de segurança de Controles/SW e demonstrar adequação em relação aos requisitos de upstream;


• Apoiar o desenvolvimento e diagnóstico de problemas (trouble-finding); sob demanda, pode apoiar ativamente atividades como injeção de falhas no veículo ou testes em HIL (Hardware-in-the-Loop);


• Apoiar a definição, implementação e melhoria de processos internos para garantir a conformidade com a ISO 26262 no Departamento de Controles;


• Orientar outras equipes (como desenvolvimento de controles, validação, calibração) na criação de processos internos para conformidade com a ISO 26262;


• Interfacear com fornecedores, como fornecedores de ECU, para garantir a integração correta do conceito de segurança de Controles/SW na ECU alvo.

Requisitos:

• Conhecimento em processos de Segurança Funcional na Indústria Automotiva, com foco em atividades de SW, ISO 26262;


• Conhecimento em ANSYS MEDINI Analyze ou ferramenta de segurança equivalente;


• Conhecimento em gestão de requisitos, processos, normas e testes de sistema;


• Conhecimento básico em instrumentação e sistemas de aquisição de dados;


• Experiência com pacotes Office / Google ou outras aplicações de escritório;


• Inglês avançado para gerir documentos e reuniões com a Equipe do Projeto, fornecedores e colegas de outros países;


• Capacidade de condução em testes (CNH categoria B ou superior, motorista de teste qualificado).


• Conhecimento de arquitetura eletrônica veicular;


• Conhecimento de ferramentas de rede CAN (Vector CANalyzer, CANoe, etc.);


• Conhecimento de engenharia em nível de sistema, processos, normas e testes de sistema;


• Conhecimento de Dinâmica Veicular;


• Experiência em programação (C, C++, Matlab, Python, etc.).


• Necessário carteira de motorista;


• Disponibilidade para viagens de negócios de curta duração.

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