Engenheiro(a) de Integridade Naval (Casco Externo) – PRIO – Offshore

PRIO; Rio de Janeiro; Presencial; BRL 120.000 - 160.000; Tempo integral

Resumo da oferta

Uma empresa de energia offshore está em busca de um(a) Engenheiro(a) de Integridade Naval para planejar e executar programas de integridade em sistemas offshore. O candidato deve ter formação em Engenharia Naval ou Mecânica, conhecimento em normas regulatórias e experiência com sistemas como SAP PM e ferramentas de análise como Excel e Power BI. A fluência em inglês é essencial. O trabalho ocorrerá no Rio de Janeiro.

Qualificações

• Experiência com manutenção e inspeções em ambientes offshore.
• Registro ativo no CREA.
• Certificações obrigatórias atualizadas para atividades offshore.

Responsabilidades

• Planejar e executar o programa de integridade naval.
• Conduzir campanhas UWILD e minimizar mergulho.
• Gerir mangotes de offloading e assegurar integridade de ancoragens.
• Interagir com entidades de classe e responder a findings.
• Coordenar logística de inspeções e padronizar procedimentos.

Conhecimentos

Normas técnicas e regulatórias

Inspeção baseada em risco

Gestão de anomalias

Domínio em SAP PM

Excel avançado

Power BI

Inglês avançado

Formação académica

Graduação em Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica

Pós-graduação ou MBA em áreas relacionadas

Ferramentas

AutoPIPE

ANSYS

OrcaFlex

MS Project

Primavera

Descrição da oferta de emprego

Engenheiro(a) de Integridade Naval (Casco Externo) – PRIO – Offshore

Responsabilidades e atribuições

• Planejar e executar o programa de integridade naval, priorizando por risco (RBI), analisando relatórios de classe, UWILD, mooring, definindo escopos e workpacks de inspeção e reparo; manter dashboard e registro de anomalias.
• Conduzir campanhas UWILD, preparando escopo, selecionando métodos (GVI/CVI por ROV, END focal e leituras de CP), minimizando mergulho, para cumprir requisitos e evidências de Classe para UWILD.
• Gerir mangotes de offloading e hawser, implementando rotina de inspeção, recertificação, critérios de aceitação e descarte, controle de sobressalentes e definir planos de execução.
• Assegurar integridade de amarras do sistema de ancoragem, aplicando gestão de integridade ao longo do ciclo de vida, incluindo inspeção, avaliação de desgaste e tensão, plano de substituição.
• Interagir com Classe/Bandeira, atendendo inspeções, respondendo findings, comprovando correções e mantendo dossiês técnicos para auditorias e vistorias.
• Coordenar SIMOPS e logística de inspeções, planejando janelas, alinhando AHTS/apoio, e privilegiar soluções “no dive” sempre que possível.
• Padronizar normas e procedimentos internos, redigindo e atualizando procedimentos para casco, amarras e offloading; treinar equipes e garantir aderência.
• Gerir terceiros e QA/QC, qualificando fornecedores, conduzindo kick offs, supervisionando execução, validando relatórios com evidências e KPIs e promovendo a execução com total segurança.
• Documentar e medir desempenho, mantendo o SAP e repositório técnico atualizados com planos, certificados, relatórios, e registros de anomalias; reportar KPIs de integridade e conformidade.

Requisitos e qualificações

Formação Acadêmica

• Graduação completa em Engenharia Naval, Engenharia Mecânica ou áreas correlatas.
• Registro ativo no CREA.
• Pós-graduação ou MBA em Engenharia de Confiabilidade, Gestão de Ativos, Projetos ou áreas afins será considerado um diferencial.

Conhecimentos Técnicos Específicos

• Sólido conhecimento em normas técnicas e regulatórias aplicáveis à integridade de ativos offshore, API, ASME, DNV, ABS e normas da Marinha do Brasil.
• Domínio de metodologias de inspeção baseadas em risco (RBI), análise de falhas (RCFA), gestão de anomalias e planos de inspeção e teste (ITP).

Ferramentas e Sistemas

• Experiência avançada com SAP PM para gestão de manutenção e inspeções, ferramentas de análise de dados como Excel avançado e Power BI, além de softwares de engenharia e modelagem estrutural (ex: AutoPIPE, ANSYS, OrcaFlex). Familiaridade com ferramentas de gestão de projetos (MS Project, Primavera) e sistemas de controle de MOCs e não conformidades.

Certificações e Treinamentos Regulatórios

• Treinamentos obrigatórios para atuação offshore (CBSP, HUET, NR-10, NR-35, entre outros) devem estar atualizados conforme exigência legal.

Idiomas

• Inglês avançado para leitura e fala, interpretação de normas técnicas internacionais, elaboração de relatórios e comunicação com entidades certificadoras e fornecedores.