Analista de Engenharia FEA Safety

Applus IDIADA; Belo Horizonte; On-site; BRL 120,000 - 180,000; Full time

Job summary

Applus IDIADA, multinationa espanhola, atua no Brasil com engenharia automotiva. Procuramos engenheiro(a) para CAE em segurança veicular, incluindo simulações de impacto, preparação de modelos FE e análises com PAMCRASH/LS-DYNA.

Exige formação em Engenharia, 3+ anos em CAE de Safety, conhecimento em FEM, ANSA/HyperMesh e META/HyperView. Inglês avançado desejável. Modelo de trabalho a combinar.

Qualifications

• Formação em Engenharia Mecânica, Automotiva, Aeroespacial ou correlatas.
• Experiência de pelo menos 3 anos em CAE com foco em segurança veicular (Safety).
• Conhecimento sólido em FEM, modelagem de materiais, contatos e não linearidade.
• Experiência com pré-processamento (ANSA ou HyperMesh).
• Experiência com pós-processamento (META ou HyperView).
• Experiência em simulações de Safety: Crash, Proteção de Pedestres, Ocupantes, Rollover, Pendulum.
• Análise e interpretação de resultados (energia, aceleração, deformações).
• Inglês Avançado ou Fluente.

Responsibilities

• Realizar simulações de impacto (frontal, lateral, traseiro) utilizando CAE.
• Preparar modelos de elementos finitos (malha, contatos, materiais e condições de contorno).
• Configurar e executar simulações em solver explícito (PAMCRASH, LS-DYNA).
• Analisar resultados e propor melhorias de engenharia.
• Elaborar relatórios e apresentar resultados para clientes.
• Colaborar com times de produto, testes físicos e outras áreas.
• Comunicar-se de forma eficaz com a equipe e o cliente.

Skills

CAE Safety

FEM

Análise de resultados

Interpretação de resultados

Capacidade analítica

Inglês avançado

Education

Engenharia Mecânica, Automotiva, Aeroespacial

Tools

ANSA

HyperMesh

META

HyperView

Abaqus

Nastran

Python

TCL

Job description

Multinacional Espanhola presente em mais de 24 países, especializada na prestação de serviços de engenharia automotiva. Atua no Brasil há mais de 15 anos e tem mais de 500 profissionais atuando nacionalmente com serviços de desenvolvimento de produto para montadoras e autopeças.

Descrição do emprego

• Realizar simulações de impacto (frontal, lateral, traseiro etc.) utilizando ferramentas de CAE
• Preparar modelos de elementos finitos (malha, contatos, materiais e condições de contorno)
• Configurar e executar simulações em solver explícito (ex: PAMCRASH, LS-DYNA)
• Analisar resultados (intrusão, aceleração, energia, critérios de lesão, critérios de falha, etc.)
• Avaliar desempenho estrutural e propor contramedidas (melhorias de engenharia)
• Garantir aderência a requisitos de segurança veicular e protocolos como Euro NCAP, Latin NCAP, RCAR, etc.
• Trabalhar em conjunto com times de produto, testes físicos e outras áreas de engenharia (equipes multidisciplinares)
• Elaborar relatórios e apresentações de resultados técnicos de maneira clara e objetiva para clientes
• Cooperar e comunicar-se efetivamente com a equipe e com o cliente, para fornecer assistência e suporte técnico
  

Qualificações

• Formação em Engenharia (Mecânica, Automotiva, Aeroespacial ou correlatas)
• Experiência de pelo menos 3 anos em CAE com foco em segurança veicular (Safety)
• Conhecimento sólido em Método dos Elementos Finitos (FEM), modelagem de materiais, contatos e não linearidade
• Experiência com pré-processamento em ferramentas como ANSA (preferencial) ou HyperMesh
• Experiência com ferramentas de pos-processamento como META (preferencial) ou HyperView
• Experiencia com simulações na área de Safety: Crash, Proteção de Pedestres, Proteção de Ocupantes, Rollover, Pendullum, etc.
• Capacidade de interpretação de resultados (energia, aceleração, deformações)
• Perfil analítico, organizado e com foco em resolução de problemas
• Inglês Avançado ou Fluente

Diferenciais:

• Experiência com outros solvers (ex: Abaqus, Nastran)
• Experiência com correlação CAE x teste físico
• Programação/scripting (Python, TCL)
• Familiaridade com ambientes HPC (cluster ou cloud)
• Espanhol

Informações Adicionais

Modelo de trabalho (presencial, hibrido ou home office) a combinar.