Rangeerder - Voltijds

Jobat; Dudzele; Sur place; EUR 32 000 - 42 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Vast contract

Hecht team met groeimogelijkheden

Résumé du poste

Jobat in Dudzele zoekt een rangeerder spoorwegen (Aspirant Senior Ground Operator – SGO) voor een uitdagende positie in de grote Europese raillogistiek. Je voert technische-visuele controles uit op treinonderdelen, detecteert beschadigingen en beoordeelt of een trein veilig kan vertrekken.

Je controleert ook of gevaarlijke goederen volgens de voorschriften worden vervoerd, koppelt wagons aan en af en werkt buiten in een ploegensysteem met vroege, late en nachtshifts.

Responsabilités

• Voert technische-visuele controles uit op treinonderdelen, zoals reminstallaties, koppelingen en lading.
• Detecteert beschadigingen en beoordeelt of een trein veilig kan vertrekken.
• Controleert of gevaarlijke goederen correct vervoerd worden volgens de voorschriften.
• Koppelt wagons aan en af; werkt buiten in ploegensysteem met vroege, late en nachtshifts.

Description du poste

Onze klant is de grootste private aanbieder van goederenvervoer per spoor in Europa. Het bedrijf biedt complete logistieke oplossingen, van deur tot deur. Je komt terecht in een gedreven en no-nonsense werkomgeving, waarin elke medewerker dagelijks bijdraagt aan de verdere groei van de organisatie. Deze bedrijfscultuur wordt weerspiegeld in hun kernwaarden: passie, ondernemerschap en teamspirit.

Jobomschrijving

3 redenen om voor deze job te kiezen

• Je draagt actief bij aan minder files
• Je krijgt een vast contract
• Je werkt in een hecht team met groeimogelijkheden

Zo ziet je job er uit

Als rangeerder spoorwegen (Aspirant Senior Ground Operator – SGO) voer je technisch-visuele controles uit op treinonderdelen, zoals reminstallaties, koppelingen en lading. Je detecteert eventuele beschadigingen en beoordeelt of een trein veilig kan vertrekken. Daarnaast controleer je of gevaarlijke goederen correct en volgens de geldende voorschriften worden vervoerd. Je koppelt wagons aan en af en werkt voornamelijk buiten in een ploegensysteem met vroege, late en nachtshifts.