Pilote - Formation de master en sciences de l’ingénieur civil (ERM) - Officier

Defensie - La Défense; Belgique; Sur place; EUR 12 000 - 14 000; Plein temps

Avantages offerts par ce poste

Des études master gratuites

Prime de fin d’année

Chèques-repas

Indemnité de tenue

Logement gratuit à l’ERM

Résumé du poste

La Défense belge recrute des candidats pour devenir pilote et officier via une formation master en sciences de l'ingénieur civil à l'École Royale Militaire (ERM). Le parcours associe formation militaire et académique sur cinq ans, avec des perspectives d’évolution vers des postes de commandant d’escadrille ou pilote de test.

Le contrat est à durée indéterminée et s’inscrit dans un cadre international, avec des avantages importants et un salaire net mensuel de départ d’environ 1 901 EUR, plus une

Qualifications

• Formation de haut niveau exigée pour devenir pilote-officier.
• Capacité à gérer le stress et à rester concentré en continu.
• Engagement dans une carrière militaire avec formation académique et militaire intégrée.

Responsabilités

• Piloter des aéronefs et mener des missions à l’étranger selon les consignes militaires.
• Suivre et finir la formation Master en ingénierie civile à l’ERM et évoluer vers des postes supérieurs (commandant d’escadrille, pilote de test).

Connaissances

Leadership militaire

Rigueur

Concentration

Formation

Master en sciences de l’ingénieur (ERM)

Description du poste

Pilote - Formation de master en sciences de l’ingénieur civil (ERM) - Officier

Nationaal/National, Belgique

Statut de l'offre d'emploi OUVERTE Inscriptions à partir de 07-09-2026 S'inscrire jusqu'au 13-04-2027 Début le 16-08-2027 Âge maximum 25 Niveau d'étude Enseignement secondaire Type de contrat CDI Salaire minimum de départ (net) 1.901 EUR Prime de fin d’année minimum (net) 1.156 EUR Lieu de travail À déterminer

Que faites-vous ?

Etre pilote à la Défense, c'est vraiment piloter un avion ! Au programme : voler dans un avion de chasse supersonique au-dessus des nuages, manœuvrer un hélicoptère entre les arbres ou atterrir avec un puissant avion de transport sur de petites pistes d'atterrissage en plein désert. Aucune expérience professionnelle n'est requise pour ce poste.

Cela vous parle vraiment :

• Vous avez une passion pour le monde de l'aviation.
• Vous avez envie de travailler avec du matériel de pointe.
• Vous recherchez un job en constante évolution.
• A l'issue d'une formation très exigeante, vous serez prêt à effectuer des missions passionnantes à l'étranger, parfois dans des circonstances difficiles et dangereuses, mais toujours avec le soutien de toute une équipe qui collabore au plus haut niveau.
• Grâce à votre formation universitaire et militaire à l'Ecole Royale Militaire (ERM), vous aurez également la possibilité d'assumer des tâches de management et vous pourrez par exemple évoluer vers une fonction de commandant d'escadrille ou devenir pilote de test.

Vous vous reconnaissez dans ceci:

• Suivre une formation de haut niveau ne vous fait pas peur.
• Vous savez donner le meilleur de vous-même lors de moments stressants ou fatigants.
• La précision et la rigueur font partie de vos qualités.
• Vous êtes capable de rester concentré sur de longues périodes.
• Vous savez garder votre sang-froid quand cela est nécessaire.
• Vous avez le niveau d'études requis pour ce poste.

Dans votre fonction, vous pouvez suivre des cours supplémentaires et vous spécialiser davantage. Vous acquérez de nouvelles compétences dans le domaine opérationnel, vous vous spécialisez davantage dans les systèmes d'armes où vous devenez instructeur dans votre unité ou dans l'un des centres de formation militaire. Selon votre formation et vos compétences, vous pourrez occuper différents postes successifs tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de votre base aérienne. Après votre grade de base de sous-lieutenant, vous évoluerez également vers des grades donnant accès à de nouvelles fonctions.

Formation militaire de base (FMB)

Cette formation commence par une phase d'initiation militaire d'environ 6 semaines dans un camp d'entraînement en Belgique, durant laquelle vous travaillez votre condition physique et vous apprenez les compétences militaires de base. Vous suivez également une instruction de base pour les cadres d'une durée de 1 mois, intégrée dans votre cursus académique et répartie durant les congés de vacances. Vous vous trouvez en internat durant cette période.

Formation académique

Vous suivez une formation de 5 ans à l'École Royale Militaire de Bruxelles pour obtenir un master en sciences de l'ingénieur. Durant une partie des vacances, vous poursuivez votre formation militaire. Pendant toute cette période, vous êtes en internat.

Formation professionnelle spécialisée (FPS)

La formation professionnelle spécialisée de pilote POL (polytechnique) commence par des cours académiques dispensés à l'Ecole Royale Militaire (Phase 1). Une partie de ces cours est donnée pendant les 5 années d'étude (3 années Bachelier et 2 années Master) pour devenir officier polytechnicien. Pendant ces 5 années d'étude, les élèves-pilotes POL viennent voler (Phase 2 A) à la BFTS (Basic Flying Training School - BEAUVECHAIN) pendant les camps d'été. Ensuite, les élèves-pilotes vont au Centre de Compétence de la Force Aérienne à Beauvechain pour terminer au sein de la BFTS (Basic Flying Training School) leur formation en vol (Phase 2 A) tout en continuant la formation académique. Après cette Phase 2 A (+/- 9 mois), certains élèves-pilotes sont sélectionnés pour la formation de pilote de chasse, letrack «Jet». Ceux-ci font mutation aux USA pour continuer leur formation (Phase 2 B, Phase 3 et Phase 4). Cette formation aux USA dure +/- 18 mois. A l'issue de la formation aux USA, les élèves-pilotes du track «Jet » reviennent en Belgique pour entamer leur conversion sur F-35. Les élèves-pilotes non sélectionnés pour le track « Jet » continuent leur formation à la BFTS (Phase 2 B) avant d'être orientés vers les avions de transport ou les hélicoptères. Les élèves-pilotes orientés sur avion de transport vont à AVORD (FRA) pour leur Phase 3 (+/- 11 mois) sur XINGU. Ensuite, ils reviennent en Belgique pour leur Phase 4 sur A400M (+/- 6 mois). Les élèves-pilotes orientés sur hélicoptères font mutation à DAX (FR) pour leur Phase 3 (+/- 11 mois) sur EC-120. Ensuite, ils reviennent en Belgique pour leur Phase 4 sur A109 (+/- 6 mois). Les élèves-pilotes ayant réussi la phase 3 peuvent également être sélectionnés comme Remote Pilot sur le drone MQ9B, avec une formation aux États-Unis.

En plus d'un salaire attractif pendant vos études et votre carrière, et au-delà des aspects qui rendent le travail à la Défense unique, tels que le travail d'équipe, un travail varié et stimulant, des expériences uniques, l'égalité des chances et des opportunités de carrière, nous vous offrons :

• Des études gratuites de niveaumaster
• Une carrière militaire passionnante après vos études
• Pécule de vacances
• Prime de fin d'année
• Chèques-repas
• Indemnité de tenue
• 48 jours de congé par an (40 jours de congé de vacances + 3 jours de dispense de service du département + 5 jours de dispense de service pour les officiers)
• Vacances supplémentaires entre Noël et Nouvel An
• Horaire de travail flexible (peut varier selon le poste occupé)
• Logement gratuit (chambrée) à l'École Royale Militaire
• Soins de santé gratuits auprès de prestataires agréés (médecin, dentiste, kinésithérapeute, …)
• Assurance hospitalisation gratuite pour vous-même et réduction considérable pour les membres de votre famille
• Transports en commun gratuits pour se rendre au Campus et plus tard jusqu’à votre lieu de travail
• Allocation bicyclette pour vos déplacements professionnels
• Restaurant d'entreprise à prix démocratiques
• Offre de formation étendue (à suivre pendant les heures de travail)
• Toutes sortes de réductions (magasins, parcs à thème, vacances, etc.)

Attention : certains avantages ne sont pas d’application pendant la période de candidature et de formation ou pendant des exercices et des opérations.

Nos tests généraux et médicaux sont une partie importante de la procédure de sélection. Vous pouvez consulter un aperçu des tests généraux via les liens expliquant comment débuter en tant que militaire , civil ou réserviste (voir l’étape 3).
Des informations détaillées et des questions fréquentes concernant les exigences médicales sont disponibles sur le site del’Hôpital Militaire Reine Astrid (HMRA) dans la rubrique « sélection de base ».

Ces tests supplémentaires font également partie de la procédure de sélection de ce poste vacant:

Examen médical supplémentaire pilote

Vous passez un examen médical supplémentaire avec les tests suivants :

• Examen clinique général
• Électroencéphalogramme (EEG)
• Examen radiologique du thorax et de la colonne vertébrale
• Contrôle de dentition
• Électrocardiogramme (ECG) au repos
• Examen ophtalmologique détaillé
• Épreuve d’effort cardio-pulmonaire
• Examen de la fonction pulmonaire
• Examen échographique du cœur
• Épreuve hypobare dans une chambre pressurisée
• Examen du sang et de l’urine

Avec un test sur l'ordinateur, on vérifie vos compétences de leadership. On vous présente différentes situations, chacune avec un certain nombre de réponses possibles. Pour chaque situation, vous indiquez comment vous réagiriez. Sur la base de vos réponses, nous déterminons votre niveau de compétences qui sont importantes pour une fonction comme cadre.

Épreuves cognitives

• Test d’intelligence logique-verbale : ce test mesure la capacité de raisonnement logique sur une base verbale.
• Test de compréhension à la lecture. A la lecture d’un texte, vous devrez répondre aux questions sur le contenu, établir des liens entre les différentes idées du texte, identifier la structure d’un extrait, identifier les intentions et le point de vue de l'auteur, reconnaître le ton et l’ambiance d'un extrait.
• Organisation : vous devrez déterminer l'ordre optimal pour réaliser les différentes parties d'une tâche.

Tests de pilote

Vous recevrez une série de tests sur l'ordinateur dans les domaines suivants :

• Mémoire et attention
• Capacité de raisonnement et de raisonnement spatial
• Capacité d’observation
• Gestion de la charge de travail et multitâches

Interview de motivation et de personnalité

Vous aurez un entretien avec un psychologue sur votre motivation et votre personnalité.

Tests de langue

Connaissance approfondie de la première langue nationale (français)

L'examen d'admission en français comme première langue est une épreuve écrite qui se déroule à l'École royale militaire (ERM). Vous trouverez plus d'informations et des exemples de questions sur le site web del'École royale militaire .

Connaissance élémentaire de la deuxième langue nationale (néerlandais ou allemand)

Le test linguistique de deuxième langue se passe sur ordinateur lors de votre première journée de sélection au Service Accueil et Orientation à Neder-Over-Heembeek. Ce test évalue vos compétences linguistiques en matière de compréhension orale, de compréhension écrite, de vocabulaire et de grammaire. L'évaluation de vos compétences linguistiques se base sur le Cadre européen commun de référence (CECR).

Le test est de nature adaptative : les questions qui vous sont posées sont déterminées par vos réponses aux questions précédentes. Vous recevez ainsi des questions qui correspondent au mieux à votre niveau de compétence linguistique.

Pour ces études à l’Ecole Royal Militaire (ERM), vous devez déjà avoir une solide connaissance de base des mathématiques. Nous la testons avec 2 tests de mathématiques répartis sur 2 jours.

Les tests sont effectués sans calculatrice. Vous ne pouvez utiliser qu’une latte, un rapporteur, une équerre et un compas.

Le premier test mathématique est commun à tous les candidats ERM, la deuxième épreuve est réservée aux candidats aux sciences de l'ingénieur (polytechniques).

Remarque générale : tous les termes, noms de professions et autres qualifications utilisés dans cette offre d'emploi font référence à des personnes de tout sexe ou identité de genre.

Infos sur l'emploi

• Identification de l'emploi 22446
• Domaine d'intérêt ~Voler, gérer le trafic aérien et air mission support
• Date de publication 04/09/2026
• Début le 16-08-2027
• Statut Militaire
• Catégorie (grade) Officier
• Régime de travail À plein temps
• Force Force aérienne
• Unité À déterminer
• Opportunité d’études Oui
• Nationalité Vous êtes Belge ou vous avez la nationalité d’un état membre de l’Espace économique européen (EEE) ou de la Confédération suisse.