En Route OPS Performance Manager

Skeyes Air Traffic; Steenokkerzeel; Sur place; EUR 70 000 - 110 000; Plein temps

Résumé du poste

Skeyes zoekt een En Route OPS Performance Manager om het dagelijks luchtruimbeheer te coördineren en besluitvorming te ondersteunen. U begeleidt Traffic Managers bij operationele beslissingen en levert analytische input voor verbetering van luchtverkeersoperaties in samenwerking met militaire partners.

De rol vraagt brede ervaring in luchtverkeersbeheer, strategische planning en het ontwikkelen van trainingsinitiatieven, met aandacht voor data-gedreven besluitvorming en prestatiemanagement.

Qualifications

• Bachelor- of Ingenieursdiploma of Masterdiploma in luchtvaartmanagement of verwant vakgebied, of relevante ATCO/ATFCM-ervaring
• Kennis van data-analytische tools en airspace-analysetools
• Sterke analytische en communicatieve vaardigheden

Responsabilités

• Ondersteunen van lopende operaties door begeleiding en instructies aan Traffic Managers en opvolging van operationele beslissingen.
• Beheer van post-operationele analyses, overleg en rapportering met aanbevelingen en actiepunten.
• Ontwikkelen en aanbieden van strategische en pre-tactische initiatieven voor verbetering van luchtruimcapaciteit en ICT-instrumenten.
• Leiden van AMC-belangen en interactie met militaire partner binnen AirSpace Management.
• Dagelijks luchtruimbeheer in interactie met militaire partner om beschikbaarheid te waarborgen en operationele mogelijkheden te vergroten.

Description du poste

Het Belgische luchtruim zoveel en zo ruim mogelijk beschikbaar krijgen waar en wanneer dat voor skeyes meest nodig is door :

• Instaan voor een rechtstreekse begeleiding van de Traffic Managers in hun operationele beslissingen bij het afstemmen van traffic load, de aanwezige ATCO resources en de beschikbare delen van het Belgische luchtruim;
• Verzorgen van het proces vanaf de post-operationele analyses tot en met de aanbevelingen en actiepunten naar aanleiding van voorbije events, gebeurtenissen en probleemsituaties;
• Analyseren met het oog op strategische en pre-tactische initiatieven om de globale capaciteit voor de verwerking van de air traffic volumes/load te verbeteren;
• In het kader van ASM (AirSpace Management) leiden de AMC-cel voor België als vertegenwoordiger van de ‘civiele’ partner in dit forum (AMC: Airspace Management Cell) in een continue interactie met de militaire vertegenwoordigers.

Wat doet een En Route OPS Performance Manager bij skeyes?

• Interne ondersteuning
  Ondersteunen van de lopende operaties via begeleiding & instructies aan en opvolging van de Traffic Managers in hun operationele beslissingen met als doel een optimaal verloop van de operaties te garanderen en problemen op te lossen. Dit houdt onder meer in:
  • Stelselmatig opvolgen en bijsturen van de Flow Management Posities (FMP);
  • Zorgen voor een maximale beschikbaarheid, ter plaatse & remote, om bij onvoorzien optredende complexe situaties in te staan voor adequate sturing van de Traffic Management beslissingen.
• Beheer processen
  Instaan voor post-operationele analyses, overleg & rapportering, inclusief aanbevelingen en actiepunten naar aanleiding van voorbije events, probleemsituaties en uitzonderlijke voorvallen met als doel alle betrokken partijen verbeterpunten en oplossingen te bieden. Dit houdt onder meer in:
  • Bieden van reconstructies op papier;
  • Toelichten van ondernomen stappen en genomen beslissingen met hun impact.
• Continuous improvement
  Maken van analyses met als doel strategische en pre-tactische initiatieven, instaan voor de ontwikkeling & het aanbieden van tools, procedures, training, harmoniseringsinitiatieven in het kader van AirSpace Management en het gedeeld gebruik van het Belgische luchtruim met de militaire partners met als doel de globale capaciteit voor de verwerking van de air traffic volumes/load te verbeteren. Dit houdt onder meer in:
  • Uitwerken van het ultieme data-model met de correcte definities en relaties tussen de relevante gegevens die voor alle ATFCM gerelateerde of gebaseerde acties, analyses, beslissingen en rapportering noodzakelijk zijn
• Identificatie behoeften
  Identificeren van de operationele & pre-tactische behoeften aan ICT-instrumenten, toegang tot technisch-operationele data, procedures & instructies met als doel deze oplossingen en werk-instrumenten te valideren, prioritiseren en een strategisch plan van aanpak en zorgen voor projectmatige ontwikkeling en implementatie.
• Beheer trainingsprogramma's
  Instaan voor de nodige trainingsprogramma's en voor bewustwordingsinitiatieven voor intern skeyes/DGO/ATS met als doel het globale kennis-niveau, in de 1ste plaats bij alle supervisors maar evenzeer bij het Ops management en zelfs bij de ATCO's verhogen en de operationele processen meer inherent en sterker op een correct ATFCM georiënteerd beleid steunen.
• Interactie met externe werkgroepen/organisaties
  Vertegenwoordigen van skyes op internationale fora die van strategisch belang zijn voor DGO, in functie van zijn/haar bekwaamheden met als doel op de hoogte te blijven van belangrijke evoluties in zijn/haar werkdomein, nuttige informatie te rapporteren en de situatie van andere administraties te evalueren. Dit houdt onder meer in:
  • Vertegenwoordigen op het Network Manager forum, FABEC…
  • Leiden van de AMC-cel voor België als vertegenwoordiger van de ‘civiele’ partner in dit forum (AMC: Airspace Management Cell);
  • Instaan voor de opvolging, de uitwerking, validatie en negotiatie van strategische beslissingen en interactie tussen de militaire en civiele partijen die het luchtruim controleren en gebruiken.
• Dagelijkse luchtruimbeheer
  Bewaken en optimaliseren van het dagelijkse luchtruimbeheer in permanente interactie met de militaire partner, wat cruciaal is voor de positieven en de operationele mogelijkheden van skeyes met als doel het Belgische luchtruim beschikbaar te krijgen waar en wanneer dat voor skeyes het meest nodig is.
• People management
  Organiseren en plannen van de verdeling van de verantwoordelijkheden en van de werken en toezien op de verwezenlijking ervan; aansturen, ontwikkelen, beheren en coachen van de dienst, met als doel de competenties, vaardigheden en knowhow optimaal te benutten om als een goed functionerend team te kunnen werken.
• Realisering doelstellingen
  Ervoor zorgen dat iedereen zijn/haar engagementen waarmaakt en dat alle punten die de verschillende (deel)verantwoordelijken overstijgen behandeld worden met als doel dat problemen effectief en adequaat aangepakt en gecoördineerd worden in de teams.

Wat maakt van u de ideale En Route OPS Performance Manager ?

• Je bent bij voorkeur in het bezit van een bachelordiploma, Ingenieursdiploma of een masterdiploma (in luchtvaartmanagement, luchtvaarttechniek, luchtverkeersleiding, of een verwant vakgebied zou een pluspunt zijn) of relevante ervaring als ATCO of ATFCM-specialist
• Je hebt een ruime ervaring in luchtverkeersbeheer, optimalisatie van het luchtruim, of luchtvaartoperaties, met bij voorkeur ervaring in een leidinggevende of managementrol
• Je bent bekwaam in data-analysetools en -software, evenals in airspace-analysetools, of je hebt de capaciteit en motivatie om deze snel aan te leren
• Je beschikt over een excellente kennis van ATM-regelgeving, procedures en standaarden (bijv. ICAO, AIP,SERA, EUROCONTROL)
• Je beschikt over een bewezen ervaring in strategische planning, prestatiemanagement en operationele optimalisatie binnen het ATM-domein
• Je hebt uitstekende analytische vaardigheden met het vermogen om complexe datasets te interpreteren en datagedreven beslissingen te nemen
• Je beschikt over effectieve communicatie- en interpersoonlijke vaardigheden, met het vermogen om stakeholders op alle niveaus te betrekken en productieve relaties op te bouwen
• Je hebt de vaardigheid om trainingsprogramma's te ontwikkelen, te implementeren en te verzorgen
• Je beschikt over bewezen leiderschapsvaardigheden met het vermogen om teamleden te motiveren en inspireren om organisatiedoelstellingen te behalen
• Je hebt sterke projectmanagementvaardigheden met het vermogen om taken te prioriteren, middelen effectief toe te wijzen, en deadlines te halen in een dynamische omgeving
• Je bent bereid om buiten de traditionele '9-tot-5'-mentaliteit te werken en flexibel te zijn in werktijden en -locaties indien nodig.

In het kader van de vacature waarvoor u zich kandidaat stelt dienen wij uw bijzondere aandacht te vestigen op het feit dat de kandidaten voor het uitoefenen van een functie bij skeyes voorafgaandelijk een veiligheidsverificatie dienen te ondergaan dewelke uitgevoerd wordt door de Nationale Veiligheidsoverheid. Meer informatie

Werken bij skeyes

Het is onze missie om de veiligheid van het luchtverkeer en de efficiëntie ervan te verzekeren, maar ook om de ecologische voetafdruk ervan te verkleinen in het kader van een duurzame toekomst. Wie bijdraagt aan de ontwikkeling van de luchtvaart speelt vandaag immers wereldwijd een economische en maatschappelijke rol. Ontdek waarom je bij skeyes zou willen werken.