Chauffeur ce uitzonderlijk vervoer

Jobat; Lier; Vor Ort; EUR 28.000 - 38.000; Vollzeit

Benefits dieser Stelle

Maaltijdcheques

Moderne machines

Geen weekendwerk

Thuis 's avonds

Zusammenfassung

Jobat zoekt een Betonkapitein (Chauffeur CE Zwaar Transport) voor een toonaangevende betonproducent in België. U bestuurt trekker-oplegger en levert betonelementen aan bouwwerven door het hele land. U beheert zware ladingen, voert verzekerde verankering uit en zorgt voor veilige transport.

De rol vereist ervaring met uitzonderlijk vervoer, Code 95 en zelfstandigheid. U werkt met een professioneel team en geniet van stabiele voorwaarden en duidelijke afspraken.

Qualifikationen

• Voldoende ervaring met trekker-oplegger en uitzonderlijk vervoer.
• Geldig CE-rijbewijs met Code 95 en rijervaring met zware lading.
• Verantwoordelijk en zelfstandig werken.

Aufgaben

• Besturen van trekker-oplegger (40 ton) en zorgen voor tijdige levering.
• Veilig laden/ontladen en afspannen van ladingen (straps).
• Dagelijkse voertuig- en uitrustingscontroles en documentverificatie.
• Samenwerken met planning en werf voor afstemming.

Kenntnisse

Rijbewijs CE

Code 95

Zelfstandig werken

Veilig rijden

Goede planning komunikatie

Ausbildung

Rijbewijs CE

Tools

Trekker-oplegger ervaring

Jobbeschreibung

Functie

Jouw nieuwe werkgever is een zwaargewicht (letterlijk!) in de wereld van prefab beton.

Vanuit hun indrukwekkende fabriek rollen de meest uiteenlopende betonelementen van de band, klaar om als high-end 'bouwblokken' te dienen voor werven in heel België.

Zij zijn de fundering waarop bouwprojecten vertrouwen.

Betonkapitein (Chauffeur CE Zwaar Transport)

Ben jij de cruciale link tussen de productie en de bouwwerf. Je bestuurt een indrukwekkende trekker met platte oplegger en zorgt dat onze 'kolossen' veilig op hun bestemming arriveren.

Jouw missie, mocht je die aanvaarden:

• Je bestuurt een trekker-oplegger (platte trailer) alsof het een fiets is, maar dan een van 40 ton.
• Je bent de koning van het 'uitzonderlijk vervoer', waarbij je ladingen tot 3,5 meter breed vakkundig door het Belgische landschap loodst.
• Voor de extra brede ritten (3,2m - 3,5m) naar Wallonië krijg je professionele begeleiding, zodat alles vlekkeloos verloopt.
• Laden en lossen? Dat is 'service op niveau': een collega laadt met de torenkraan in de fabriek, en de aannemer lost zelf met zijn kraan op de werf.
• Jij bent de 'Master of Straps': het vakkundig en veilig afriemen (vastzetten) van de betonelementen voor je eigen vrachten is jouw verantwoordelijkheid.
• Je voert de dagelijkse checks uit: de staat van je voertuig, de uitrusting en de geldigheid van alle boorddocumenten.
• Je houdt je 'stalen ros' netjes en voert het basisonderhoud uit.

Profiel

Wat jij in je bestuurderscabine hebt:

• Een geldig Rijbewijs CE (mét Code 95) en een bestuurderskaart waar je trots op bent.
• Ervaring met een trekker-oplegger is een must. Heb je al met platte trailers of uitzonderlijk vervoer gereden? Dan heb je een serieuze streep voor!
• Je bent een betrouwbaar en zelfstandig werkpaard; je bent tenslotte de baas op de baan.
• Verantwoordelijkheidszin: je rijdt met waardevolle (en zware) lading.
• Flexibiliteit, maar dan wel binnen de normale uren.
• Je bent klantgericht en communiceert vlot met de planning en de mensen op de werf.

Wat je van ons krijgt

Wat dacht je van dit solide (betonnen) voordeelpakket?

• Let's talk about money! ?? Je wordt ingeschreven onder het Paritair Comité van de betonagglomeraten... en niet onder transport. (Kenners weten wat dit betekent voor het loonbriefje!)
• Een droom voor elke chauffeur: geen weekendwerk en geen avondritten! Je bent 's avonds gewoon thuis.
• Lekker eten onderweg (of thuis) dankzij maaltijdcheques van €10 per gewerkte dag.
• Je werkt met modern en perfect onderhouden materieel.
• Een job vol zelfstandigheid en verantwoordelijkheid bij een financieel kerngezonde werkgever.