Chauffeur CE - Regio Lommel | Voltijds

Ago Contruct; Lommel; Sur place; EUR 21 000 - 30 000; Plein temps

Résumé du poste

Ago Contruct zoekt een gemotiveerde chauffeur die dagelijks materialen zorgvuldig en tijdig naar diverse werven brengt. Je bestuurt een CE-truck met autolaadkraan, laadt en lost materialen en levert op verschillende werven af. Je werkt zelfstandig, houdt rekening met planning en werkt mee aan het lossen op hoogte wanneer nodig.

Het werk vereist fysiek rendement en een proactieve houding om materialen veilig op de juiste plaatsen te krijgen en de vrachtwagen ordelijk te houden.

Qualifications

• Fysiek werk schrikt je niet af.
• Beheersing van het materiaal op werven en veiligheid bij losmomenten.
• Inzicht in efficiënte logistieke processen op de bouwplaats.

Responsabilités

• Bestuurt een vrachtwagen CE met autolaadkraan en laadt en lost materialen.
• Levert bouwmaterialen op verschillende werven en zet materialen op de juiste plaats.
• Dient mee voor onderhoud en orde van de vrachtwagen en houdt rekening met planning van equipes.
• Helpt actief mee op de werf en denkt mee over efficiënte werkwijzen.

Connaissances

CE-truck besturing

Autolaadkraan bedienen

Laden en lossen

Veilig werken

Coördinatie planning

Description du poste

Je vertrekt dagelijks vanuit het depot en zorgt ervoor dat de materialen tijdig op de verschillende werven.

Je:

• bestuurt een vrachtwagen CE met autolaadkraan;
• laadt en lost materialen;
• levert bouwmaterialen op verschillende werven;
• gebruikt de autolaadkraan om materialen op de juiste plaats te zetten;
• rijdt met de vrachtwagen zo dicht mogelijk bij de juiste losplaats;
• helpt actief mee op de werf;
• zorgt ervoor dat de materialen veilig en correct gelost worden;
• houdt rekening met de planning en de timing van de ploegen;
• dient mee over de meest efficiënte manier van werken;
• zorgt mee voor het onderhoud en de orde van je vrachtwagen.

Je werkt voornamelijk met een eigen vaste vrachtwagen.

Dit is geen klassieke chauffeursjob

Je zit uiteraard een groot deel van de dag achter het stuur, maar daar stopt het niet.

Op de werf moet je zelfstandig kunnen inschatten hoe je het materiaal veilig en efficiënt lost. Je gaat mee het dak op wanneer dat nodig is en helpt actief bij het lossen.

Fysiek werk schrikt je dus niet af.

Je bent iemand die denkt:

"Hoe krijg ik dit materiaal zo efficiënt mogelijk op de juiste plaats?"

in plaats van iemand die enkel zijn rit wil afwerken.

Hoe ziet je dag eruit?

Je werkdag begint vroeg. Afhankelijk van de planning start je doorgaans tussen 04.30 en 05.30 uur.

Dat is nodig omdat het materiaal op de werf aanwezig moet zijn voordat de dakwerkers aan hun werkdag beginnen.

De vrachtwagens worden zoveel mogelijk de avond voordien geladen en klaargezet.

Na je leveringen keer je in de namiddag terug naar het depot. Meestal ben je tussen 16.00 en 18.00 uur terug.

Wie dat wil, kan bijkomende uren presteren in het magazijn. Deze uren worden uiteraard vergoed.