KAAN Milli Muharip Uçak Programı kapsamındaki aviyonik sistem geliştirme faaliyetlerinin teknik yönünü belirleyecek, ekiplere liderlik edecek ve IMA mimarisi temelinde sertifiye edilebilir aviyonik bilgisayar ve ekipman ailesinin sistem mühendisliği, yazılım-donanım entegrasyonu, emniyet (safety) ve siber güvenlik (security) süreçlerini uçtan uca yönetecek program teknik lideri arıyoruz. Pozisyon, program direktörlüğüne doğrudan raporlar ve alt disiplin liderlerinin teknik koordinasyonundan sorumludur.
Başlıca Sorumluluklar
- Program teknik vizyonunun, referans mimarinin ve teknoloji yol haritasının oluşturulması,
- IMA (Integrated Modular Avionics) mimarisinin tanımlanması ve güncel tutulması; partisyonlama, kaynak tahsisi ve platform-uygulama ayrışım stratejisinin belirlenmesi,
- Sertifiye edilebilir aviyonik bilgisayar (görev bilgisayarı, IMA modülü, I/O birimi) geliştirme faaliyetlerinin teknik yönetimi,
- Sistem gereksinimlerinin oluşturulması, alt sistemlere tahsisi ve izlenebilirliğinin sağlanması,
- Yazılım-donanım entegrasyon stratejisinin kurgulanması; entegrasyon ve doğrulama faaliyetlerinin teknik gözetimi,
- Sistem Emniyet Değerlendirme (SEL/SSA) sürecinin yürütülmesi: FHA, PSSA, SSA, FTA, FMEA/FMES, CCA faaliyetlerinin planlanması ve sonuçlarının mimariye yansıtılması,
- Emniyet seviyesi (DAL) tahsislerinin yapılması ve alt sistemlere aktarılması,
- Havacılık siber güvenlik faaliyetlerinin takibi ve koordinasyonu (tehdit analizi, güvenlik mimarisi, güvenli önyükleme ve kriptografik çözümlerin entegrasyonu),
- Teknik risk yönetimi, çözüm alternatiflerinin ödünleşim analizi (trade-off) ve üst yönetime karar desteği sağlanması,
- Genç mühendislerin teknik gelişiminin yönlendirilmesi ve kurum içi bilgi birikiminin kurumsallaştırılması.
- Üniversitelerin Elektrik-Elektronik Mühendisliği bölümünden lisans mezuniyetine sahip olmak (yüksek lisans/doktora tercih sebebi),
- Aviyonik veya emniyet-kritik gömülü sistemler alanında en az 15 yıl deneyim; bunun önemli bir bölümünün teknik liderlik veya sistem mühendisliği rollerinde edinilmiş olması,
- Aviyonik alanında sistem mühendisliği tecrübesine sahip olmak (gereksinim yönetimi, mimari tasarım, arayüz yönetimi, doğrulama planlaması),
- IMA mimarisi ve ARINC 653 tabanlı partisyonlu platformlarda uygulamalı deneyime sahip olmak,
- Sertifiye edilebilir aviyonik bilgisayar geliştirme tecrübesine sahip olmak (kart/modül seviyesinden sistem seviyesine),
- Yazılım-donanım entegrasyonu ve sistem seviyesi doğrulama kampanyalarında fiili deneyime sahip olmak,
- Sistem emniyeti (SEL/Safety) süreçlerine hâkim olmak (ARP4754A, ARP4761, FHA/PSSA/SSA, FTA, FMEA),
- DO-178C ve DO-254 süreçlerine hâkim, DAL tahsis mantığına ve sertifikasyon kanıt yapısına aşina olmak,
- Havacılık siber güvenliği konusunda bilgi sahibi olmak (DO-326A/ED-202A ailesi, güvenlik mimarisi, kriptografik modül entegrasyonu),
- Aviyonik haberleşme standartlarına hâkim olmak (ARINC 664/AFDX, ARINC 429, MIL-STD-1553, TSN).
- Çok iyi derecede İngilizce bilgisine sahip olmak,
- Askeri havacılık sertifikasyon süreçlerinde (MIL-HDBK-516, MSB/SHGM muhataplığı) fiili deneyime sahip olmak,
- Çok çekirdekli işlemcilerde girişim analizi (CAST-32A / AMC 20-193) tecrübesine sahip olmak,
- FACE, OMS/SOSA gibi açık mimari standartlarına aşina olmak,
- Model tabanlı sistem mühendisliği (MBSE / SysML) ve dijital ikiz uygulamaları deneyimine sahip olmak,
- Savunma sanayiinde büyük ölçekli program yönetimi veya teknik kurul başkanlığı tecrübesine sahip olmak.