Tres Simuladores De Entrol Para World Aviation

Tres simuladores de Entrol para World Aviation

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Tres simuladores de Entrol para World Aviation

Entrol, el fabricante de simuladores de vuelo FNPT, FTD y FFS certificados por la EASA y la FAA, ha anunciado la venta de tres simuladores a World Aviation Group en Madrid. Esta adquisición incluye un simulador genérico en-1000x FNPT II, un simulador Airbus A320 FNPT II MCC y un simulador H14 Bell 429 FNPT II MCC para fortalecer el entrenamiento avanzado en helicópteros. Se espera que los simuladores estén completamente instalados para el último tramo de 2024 y comiencen a operar en los primeros meses de 2025.

Los tres simuladores proporcionarán a World Aviation Group una solución de formación completa, cubriendo desde la formación básica de vuelo hasta cursos avanzados en helicóptero. El en-1000x FNPT II es para la formación inicial, mientras que el A320 está específicamente diseñado para cursos de MCC y formación centrada en aerolíneas. Por otro lado, el H14 permitirá escenarios complejos de entrenamiento en helicópteros, proporcionando a los estudiantes experiencias realistas. Fernando Gómez, portavoz de World Aviation Group, señala: “Esta adquisición nos permite ampliar nuestras capacidades formativas, ofreciendo a nuestros alumnos la oportunidad de entrenar con simuladores de última generación que enriquecen significativamente su experiencia educativa”.

Madrid atrae a estudiantes

Madrid se ha consolidado como uno de los principales puntos de referencia para la formación de pilotos en Europa. Cuenta con distintas bases operativas en el Aeropuerto de Cuatro Vientos y el Aeródromo de Casarrubios.

Tecnología visual avanzada para una experiencia inmersiva

Todos los simuladores están equipados con un sistema visual cilíndrico de 200ºx40º, que ofrece una experiencia de formación inmersiva y realista. La base de datos visual incluye los principales aeropuertos de la península ibérica, como Madrid, Barcelona, Lisboa y Oporto, lo que permite a los pilotos entrenar en entornos altamente realistas para operaciones tanto nacionales como internacionales.

Los simuladores están actualmente en las etapas finales de producción, y se espera que la instalación se complete para finales de 2024.

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