Stażysta na stanowisko automatyka (k/m)

Plk Sa; Polska; Hybrid; PLN 67,000 - 89,000; Full time

Benefits offered by this job

Umowa o pracę

Dofinansowanie przejazdów kolejowych

Szkolenia i rozwój

Job summary

Zakład Linii Kolejowych Wrocław poszukuje stażysty na stanowisko automatyka (k/m) w Oławie, Jelcz-Laskowice i Malczyce. Zakres obejmuje przeglądy i naprawy urządzeń SRK i DSAT oraz utrzymanie narzędzi i nadzór nad obsługą ruchu kolejowego.

Wymagania: wykształcenie średnie lub branżowe w zakresie automatyki/elektrotechniki oraz staż 6–15 miesięcy w pokrewnych obszarach. Oferujemy stabilne zatrudnienie i atrakcyjne wynagrodzenie 6000–8000 zł brutto.

Qualifications

• Wykształcenie co najmniej średnie lub zawodowe w zakresie automatyki/elektrotechniki oraz tytuł technika albo równoważne kwalifikacje.
• Staż pracy: 6–15 miesięcy w obszarach naprawy/utrzymania/instalacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
• Znajomość pakietu MS Office oraz umiejętność pracy w zespole i radzenia sobie ze stresem.

Responsibilities

• Wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z harmonogramem.
• Pomiary parametrów oraz regulacje w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat.
• Udział w remontach urządzeń srk i dsat.
• Utrzymanie w sprawności narzędzi i przyrządów.
• Nadzorowanie i instruowanie pracowników inżynierii ruchu w obsłudze srk.

Skills

SEP uprawnienia

MS Office

Współpraca

Dokładność

Stres

Stan zdrowia

Education

Średnie/branżowe – automatyka

Kwalifikacje techniczne

Wykształcenie w zawodzie / certyfikat

Job description

Jednostka organizacyjna: Zakład Linii Kolejowych Wrocław

Stażysta na stanowisko automatyka (k/m)

Miejsce pracy: Oława, Jelcz-Laskowice, Malczyce (pow. średzki)

Numer referencyjny: WZ/IZ/89/09/26

Zakres obowiązków:

• wykonywanie przeglądów, napraw i konserwacji urządzeń srk zgodnie z ustalonym harmonogramem,
• wykonywanie pomiarów parametrów oraz związanych z nimi regulacji w nadzorowanych urządzeniach srk i dsat,
• udział w remontach urządzeń srk i dsat,
• utrzymanie w sprawności powierzonych narzędzi i przyrządów,
• doraźne nadzorowanie oraz instruowanie pracowników inżynierii ruchu o prawidłowej obsłudze urządzeń srk.

Nasze wymagania:

1. Wykształcenie – co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów w zakresie automatyki, mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, telekomunikacji, teletechniki, teleinformatyki, mechatroniki lub informatyki oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów.

2. Staż pracy – 9 miesięcy na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

1. Wykształcenie:

1) zasadnicze zawodowe, tytuł robotnika wykwalifikowanego oraz uzyskanie odpowiednio świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w dziedzinach: mechanicznej, elektrycznej, elektrotechnicznej, elektronicznej, teletechnicznej, mechatronicznej lub informatycznej albo

2) dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej, związanym ze sterowaniem ruchem kolejowym, lub w zawodzie, dla którego podstawa programowa kształcenia w zawodzie określa umiejętności z dziedziny: mechaniki, elektryki, elektrotechniki, elektroniki, teletechniki, mechatroniki lub informatyki.

2. Staż pracy – 15 miesięcy na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

1. Wykształcenie:

1) co najmniej średnie lub średnie branżowe po ukończeniu kształcenia w zawodach lub na kierunkach studiów, w których podstawy programowe kształcenia w zawodach lub programy nauczania lub programy studiów zawierają zagadnienia z zakresu sterowania ruchem kolejowym, oraz uzyskanie odpowiednio tytułu zawodowego technika, świadectwa potwierdzającego kwalifikację w zawodzie lub certyfikatu kwalifikacji zawodowej w zakresie kwalifikacji wyodrębnionej w zawodzie nauczanym na poziomie technika, dyplomu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe lub dyplomu zawodowego w zawodzie nauczanym na poziomie technika lub dyplomu ukończenia studiów albo

2) zasadnicze zawodowe oraz tytuł robotnika wykwalifikowanego lub zasadnicze branżowe w zawodach i specjalnościach związanych ze sterowaniem ruchem kolejowym, dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe lub dyplom zawodowy w zawodzie nauczanym na poziomie branżowej szkoły I stopnia lub zasadniczej szkoły zawodowej.

2. Staż pracy – 6 miesięcy na stanowiskach związanych z naprawą, utrzymaniem lub instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz odbycie przygotowania zawodowego.

• SEP - uprawnienia elektroenergetyczne - eksploatacja, upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,
• znajomość pakietu MS Office,
• umiejętność współpracy, adaptacji oraz odpowiedzialności,
• staranne i dokładne wykonywanie zadań,
• umiejętność radzenia sobie ze stresem,
• bardzo dobry stan zdrowia (1 kat. wzroku, 1 kat. słuchu)*.

Spółka zapewnia niezbędne przygotowanie zawodowe na stanowisko automatyka.

Oferujemy wynagrodzenie w przedziale 6000 - 8000 zł brutto

• umowa
  o pracę
• ulgi na przejazd
  koleją w Polsce
  i za granicą
• dofinansowanie
  do ubezpieczenia medycznego
• pracownicza kasa
  zapomogowo-
  pożyczkowa
• dofinansowanie
  szkoleń, kursów
  i studiów
• dofinansowanie
  do Karty
  Multisport
• dofinansowanie
  do okularów
  korekcyjnych
• dofinansowanie
  do wypoczynku
• dodatkowy
  dzień wolny
  od pracy

Użyta w ogłoszeniu nazwa stanowiska jest powszechnie stosowana na rynku pracy i odzwierciedla charakter pracy przewidzianej na tym stanowisku. Oferta pracy dla wybranego kandydata może odbiegać od nazwy z ogłoszenia.

*Warunki zdrowotne – fizyczne ipsychofizyczne oraz inne wymagania, jakie powinni spełniać pracownicy są określone przepisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 11 stycznia 2021 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz z prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz. U. z 2021 R. POZ. 101).