Network C++ Engineer (Mid/Senior)

ITP IT PERFORMANCE sp. z o.o.; Kraków; Hybrid; PLN 180,000 - 260,000; Full time

Benefits offered by this job

Praca zdalna poza Krakowem (2-3 dni w

Model hybrydowy dla Krakowa

Job summary

ITP IT PERFORMANCE sp. z o.o. poszukuje Network C++ Engineera do zespołu pracującego nad connectivity dla platformy telematycznej w samochodach.

Celem jest stworzenie serwisu działającego na Linuxie, który zarządza ścieżkami sieciowymi, routingiem i utrzymaniem aplikacji przy utracie połączenia. Oczekujemy min. 5 lat doświadczenia, zaawansowanej znajomości Linux Networking i C++ na Linuxie, doświadczenia z Netlinkiem, routingiem i VLAN.

Qualifications

• Co najmniej 5 lat doświadczenia w Linux Networking i C++ na Linuxie.
• Praktyczne doświadczenie z Netlinkiem i niskopoziomowymi mechanizmami zarządzania networkingiem w Linuxie.
• Znajomość ip rule/ip route, VLAN, systemd i Linux sockets.
• Doświadczenie w tworzeniu usług/daemonów na Linuxie.
• Znajomość routingiem i policy-based routing oraz interfejsów sieciowych.

Responsibilities

• Rozwój serwisu systemowego w C++ na Linuxie.
• Implementacja mechanizmów reagujących na zmiany dostępności sieci.
• Zarządzanie routingiem i różnymi ścieżkami sieciowymi.
• Praca z Linux networking stack na poziomie systemowym.
• Obsługa VLAN-ów, reguł routingu i firewall.
• Implementacja mechanizmów pozwalających aplikacjom szybko reagować na utratę connectivity.
• Integracja z innymi komponentami systemu.
• Udział w testach integracyjnych i HIL.
• Współpraca z Connectivity Architectem przy projektowaniu rozwiązania.

Skills

Linux Networking

C++ on Linux

Netlink

Routing

System daemons

Sockets

Policy-based routing

Tools

ip rule

ip route

systemd

Netlink

Job description

Dla naszego klienta, firmy realizującej projekty embedded, IoT, automotive - poszukujemyNetwork C++ Engineera, który dołączy do projektu rozwoju rozwiązania connectivity dla platformy telematycznej wykorzystywanej w samochodach.

Celem projektu jest stworzenie od podstaw serwisu działającego naLinuxie, odpowiedzialnego za zarządzanie dostępnością ścieżek sieciowych, routingiem oraz zachowaniem aplikacji w przypadku utraty i przywrócenia łączności. Rozwiązanie będzie odpowiadało za zarządzanie connectivity po stronie komputera telematycznego pojazdu. System będzie reagował na informacje o dostępności WiFi i sieci komórkowej, zarządzał różnymi ścieżkami sieciowymi oraz zapewniał aplikacjom natychmiastową informację o utracie połączenia zamiast oczekiwania na timeout.

Obowiązki

• Rozwój nowego serwisu systemowego w C++ na Linuxie,
• Implementacja mechanizmów reagujących na zmiany dostępności sieci,
• Zarządzanie routingiem oraz różnymi ścieżkami sieciowymi,
• Praca z Linux networking stack na poziomie systemowym,
• Obsługa VLAN-ów oraz reguł routingu i firewall,
• Implementacja mechanizmów pozwalających aplikacjom szybko reagować na utratę connectivity,
• Integracja z innymi komponentami systemu,
• Udział w testach integracyjnych i HIL,
• Współpraca z Connectivity Architectem przy projektowaniu rozwiązania.

Wymagania

• Co najmniej 5 lat doświadczenia
• Bardzo dobra znajomość Linux Networking,
• Praktyczne doświadczenie z C++ na Linuxie,
• Dobra znajomość semantyki i działania Linux networking stack,
• Doświadczenie z Netlinkiem lub podobnymi niskopoziomowymi mechanizmami zarządzania networkingiem w Linuxie,
• Doświadczenie z routingiem i policy-based routing,
• Znajomość zagadnień związanych z socketami i komunikacją sieciową,
• Doświadczenie w tworzeniu systemowych usług / daemonów na Linuxie,
• Znajomość takich technologii jak: ip rule/ip route, multiple routing tables, VLAN, systemd, Linux sockets, network interfaces i zarządzanie stanem połączeń,

Mile widziane:

• Doświadczenie z systemd, gRPC lub ilub z innymi mechanizmami komunikacji pomiędzy usługami, IPv6,
• Doświadczenie w branży automotive, telematics lub connected car.
• Osoby mieszkające poza Krakowempracują zdalnie z 2-3 dniowymi przyjazdami do biura raz na 3 tygodnie (koszty pokrywa klient). Kandydaci/tki z Krakowa i okolic pracują w modelu hybrydowym.
• Projekt w międzynarodowym środowisku technologicznym