Aerospace FEA Simulation Engineer – Fatigue & Integrity

NG Engineering Group; Rzeszów; On-site; PLN 120,000 - 180,000; Full time

Benefits offered by this job

Strona kariery NG Engineering

Job summary

NG Engineering Group poszukuje inżyniera ds. analizy wytrzymałościowych do pracy nad elementami silników lotniczych.

Zadania obejmują FEA w ANSYS Workbench lub podobnych narzędziach, ocenę niezgodności i walidację techniczną ustępstw, a także ścisłą współpracę z zespołami projektowania, technologii, jakości i produkcji. Wymagane doświadczenie w inżynierii mechanicznej lub FEA oraz znajomość teorii sprężystości i wytrzymałości zmęczeniowej.

Qualifications

• Znajomość języka angielskiego na poziomie B2.
• Umiejętność interpretacji rysunków technicznych.
• Głębokie zrozumienie teorii sprężystości i wytrzymałości zmęczeniowej.
• Doświadczenie zawodowe jako inżynier mechanik/FEA w przemyśle lotniczym.
• Doświadczenie w ANSYS, Abaqus, Nastran/Patran lub HyperWorks.

Responsibilities

• przygotowywanie analiz wytrzymałościowych elementów silników lotniczych przy użyciu FEA i metod analitycznych
• ocena niezgodności i ich wpływu na produkt
• walidacja techniczna ustępstw związanych z niezgodnościami wizualnymi, wymiarowymi i procesowymi
• codzienna współpraca z interesariuszami z działów projektowania, technologii, jakości i produkcji
• wsparcie techniczne dla innych działów w zakresie usprawniania procesów
• określanie rozwiązań technicznych w celu wyeliminowania niezgodności produktów
• ciągłe doskonalenie istniejących narzędzi i metod

Skills

Teamwork

Analytical thinking

Decision making

Interpreting technical drawings

Strength of materials understanding

FEA experience

Education

Master's or Bachelor's degree in Engineering

Tools

ANSYS

Abaqus

Nastran/Patran

HyperWorks

Job description

• przygotowywanie analiz wytrzymałościowych (static, LCF, HCF, fatigue, over-speed, FBO, crack propagation) elementów silników lotniczych (sprężarka, komora spalania, turbina – części statyczne/obrotowe) przy użyciu FEA (ANSYS Workbench lub inne) i metod analitycznych,
• ocena niezgodności związanych z elementami silników lotniczych i ich wpływu na produkt,
• walidacja techniczna (autoryzacja do zatwierdzenia) ustępstw związanych z niezgodnościami wizualnymi, wymiarowymi i procesowymi elementów silników lotniczych,
• codzienna współpraca z wewnętrznymi i zewnętrznymi interesariuszami z działów projektowania, technologii, jakości i produkcji na różnych etapach wdrażania i produkcji seryjnej,
• wsparcie techniczne dla innych działów w zakresie usprawniania procesów,
• określanie rozwiązań technicznych (wnioski o zmianę rysunków, zezwolenia na produkcję, optymalizacja procesów) w celu wyeliminowania niezgodności produktów,
• ciągłe doskonalenie istniejących narzędzi i metod.
  
  
• znajomość języka angielskiego na poziomie B2,
• tytuł magistra lub licencjata w dziedzinie inżynierii,
• umiejętność pracy w zespole, analityczne myślenie, motywacja, pozytywne nastawienie i umiejętność podejmowania decyzji,
• umiejętność interpretacji rysunków technicznych,
• dogłębne zrozumienie teorii sprężystości, wytrzymałości zmęczeniowej i powiązanych zagadnień,
• doświadczenie zawodowe jako inżynier mechanik/inżynier ds. naprężeń/inżynier FEA, najlepiej w przemyśle lotniczym,
• doświadczenie w pracy z programami ANSYS, Abaqus, Nastran (Patran) lub HyperWorks.
  
  

Obowiązki

• przygotowywanie analiz wytrzymałościowych (static, LCF, HCF, fatigue, over-speed, FBO, crack propagation) elementów silników lotniczych (sprężarka, komora spalania, turbina – części statyczne/obrotowe) przy użyciu FEA (ANSYS Workbench lub inne) i metod analitycznych,
• ocena niezgodności związanych z elementami silników lotniczych i ich wpływu na produkt,
• walidacja techniczna (autoryzacja do zatwierdzenia) ustępstw związanych z niezgodnościami wizualnymi, wymiarowymi i procesowymi elementów silników lotniczych,
• codzienna współpraca z wewnętrznymi i zewnętrznymi interesariuszami z działów projektowania, technologii, jakości i produkcji na różnych etapach wdrażania i produkcji seryjnej,
• wsparcie techniczne dla innych działów w zakresie usprawniania procesów,
• określanie rozwiązań technicznych (wnioski o zmianę rysunków, zezwolenia na produkcję, optymalizacja procesów) w celu wyeliminowania niezgodności produktów,
• ciągłe doskonalenie istniejących narzędzi i metod.
  
  

Profil Kandydata

• znajomość języka angielskiego na poziomie B2,
• tytuł magistra lub licencjata w dziedzinie inżynierii,
• umiejętność pracy w zespole, analityczne myślenie, motywacja, pozytywne nastawienie i umiejętność podejmowania decyzji,
• umiejętność interpretacji rysunków technicznych,
• dogłębne zrozumienie teorii sprężystości, wytrzymałości zmęczeniowej i powiązanych zagadnień,
• doświadczenie zawodowe jako inżynier mechanik/inżynier ds. naprężeń/inżynier FEA, najlepiej w przemyśle lotniczym,
• doświadczenie w pracy z programami ANSYS, Abaqus, Nastran (Patran) lub HyperWorks.
  
  

Mile Widziane

• doświadczenie z Catia V5 lub Solid Edge,
• znajomość języka francuskiego,
• doświadczenie w projektowaniu i GD&T,
• znajomość konstrukcji i działania silników lotniczych.
  
  

Oferujemy

https://www.ng.engineering/pl/kariera.html