A complete application in a minute
Tailored resume and cover letter, ready to send.
Nordland fylkeskommune søker bru- og kaiplanlegger for å sikre mobilitet og sikkerhet langs fylkesvegnettet. Rollen innebærer planlegging, prosjektering og forvaltning av bruer, kai og relaterte konstruksjoner, samt oppfølging av konsulentarbeider og innkjøp.
Du blir en del av et tverrfaglig miljø med selvstendig arbeid og mulighet til å påvirke beslutninger. Vi legger vekt på faglig initiativ og utvikling av beste praksis.
Bodø, 8048 Bodø, Mo i Rana, 8610 Mo i Rana, Sandnessjøen, 8800 Sandnessjøen, Sortland, 8400 Sortland, Narvik, 8517 Narvik
Bruer og ferjekaier er en forutsetning for at hverdagen skal fungere i Nordland. Når forbindelsene fungerer, tenker de fårreste over dem. Men når de utfordres, merker hele samfunnet det. Som bru- og kaiplanlegger får du være med på å sikre infrastrukturen som binder mennesker, lokalsamfunn og næringsliv sammen i et av Norges mest langstrakte fylker.
Hos Nordland fylkeskommune får du muligheten til å jobbe med hele verdikjeden – fra utredning og planlegging til prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av fylkesvegnettet. Dette inkluderer bruer, tunneler og kaier som er helt avgjørlige for mobiliteten i et langstrakt fylke.
Nordland fylkeskommune forvalter en omfattende infrastruktur som holder fylket i gang: 23 ferjesamband, 21 hurtigb¦tsamband og over 4 000 km fylkesveg med tilhørende tunneler, bruer og kaier. Vår oppgave er å sikre at denne infrastrukturen holder høy kvalitet, er trygg å bruke og fungerer hver eneste dag. Nå søker vi en dyktig ingeniør innen bru- og ferjekaiområdet som vil bidra å videreutvikle den konstruksjonsfaglige kompetansen vør og sikre et robust fagmiljø for framtiden. Vi skal bygge nytt, men også sørg for kvalitet og stabilitet over tid.
Som bru- og kaiplanlegger hos oss får du jobbe med konstruksjoner som er avgjørlige for hverdagen til mennesker og næringsliv i hele Nordland.
I et fylke med lange avstander, værutsatt kystlinje og mange ferjesamband er bruer og kaier en forutsetning for mobilitet, beredskap og verdiskaping. Arbeidet ditt vil da ha direkte betydning for lokalsamfunnene langs kysten og i regionene våre.
Hos oss får du en arbeidshverdag som kombinerer planlegging, prosjektering, forvaltning og utvikling. Du får følge prosjekter over tid og se hvordan faglige vurdæringer blir til konkrete løsninger ute i samfunnet. Samtidig forvalter vi infrastruktur som må fungere hver eneste dag, året rundt. Derfor kan arbeidsdagen også by på situasjoner som krever mer akutt tilnæring. Når det oppstår hendelser som påvirker framkommeligheten på fylkesvegnettet, må vi kunne handle raskt og gjøre gode faglige vurdæringer. Slik bidrar vi å at kritisk infrastruktur fungerer og at mennesker, varer og samfunnstjenester kommer fram når det trengs.
Du bør en del av et tverrfaglig mangem en med stor grad av selvstendighet, faglig tillit og mulighet til å påvirke beslutninger. Hos oss er det slik at de som tar ansvar, får ansvar.
Mens mange aktører har arbeidet etter de samme modellene i flere tiår, er vi fortsatt en relativt ung organisasjon innen samferdsel, og dermed i stadig utvikling. Beslutningsveiene er korte, og du får muligheten til å påvirke både egen arbeidshverdag, arbeidsprosesser og hvordan vi sammen skaper beste praksis.
Nordland fylkeskommunes kjerneoppgaver omfatter ansvar for videregrående opplåring, kultur, folkehelse, tannhelsetjenester, transporttilbud og næringsutvikling. Målet er å være en regional utviklingsaktør på alle områder.
Nordland fylkeskommune har parlamentarisk styringsform. Fylkestinget er vårt øverste organ, mens fylkesrådet har det daglige ansvar for gjennomøring av politikken. Fylkesrådet er øgså leder av den fylkeskommunale administrasjonen.
Avdeling for Transport og infrastruktur består av fem seksjoner under avdelingsdirektøren. Seksjonene er vegdrift, vegutbygging, plan og forvaltning, mobilitet og stab.
Hovedoppgavene til Transport og infrastruktur er: