Trammonteur: Onderhoud, Diagnoses & Ontwikkeling

Jobster; Amsterdam; On-site; EUR 29,000 - 42,000; Full time

Benefits offered by this job

25 vakantiedagen

8% vakantiegeld

MRI toeslag

Ploegentoeslag

13e maand

Reiskostenvergoeding

Carrièrebegeleiding

Job summary

GVB is in Amsterdam op zoek naar een zelfstandige monteur voor onderhoud, storingen en reparaties aan trams. Je werkt aan diagnose, vervanging en afstelling, met nadruk op veiligheid en betrouwbaarheid van de voertuigen.

De functie vraagt 3–5 jaar mechatronische ervaring, VCA en bereidheid tot trainingen. Werktijden zijn 2‑ploegdienst; opleiding en doorgroei mogelijk binnen de Technicum-achterban.

Qualifications

• MBO niveau 3 diploma in een technische richting zoals autotechniek of Mechatronica.
• Minimaal 3–5 jaar ervaring in een bij voorkeur mechatronische functie.
• Bereidheid om te werken in een 2-ploegenrooster (om de week ochtend en avonddienst).
• Ervaring met zowel teamwerk als zelfstandig werken.
• VCA basis certificaat of de bereidheid dit te halen op kosten.
• Bereidheid tot bedrijfstrainingen en opleidingen.
• Ervaring met mechanisch en elektronisch onderhoud.
• Basis ICT-kennis voor uitlezen en oplossen van storingen.

Responsibilities

• Inspecties en metingen uitvoeren, diagnoses stellen en storingen oplossen.
• Onderdelen vervangen en juiste afstellingen uitvoeren.
• Afwijkingen signaleren en verbetervoorstellen doen.
• Rapporteren over uitgevoerde werkzaamheden en de technische staat van het voertuig.
• Werken volgens procedures en veiligheidsvoorschriften.
• Meedoen aan het ochtendoverleg over dagelijkse planning met collega-monteurs.

Skills

Teamwork

Storingsdiagnose

Elektrisch onderhoud

Mechanisch onderhoud

Education

MBO niveau 3 – Autotechniek/Mechatronica

Job description

GVB is in Amsterdam op zoek naar een zelfstandige monteur voor onderhoud, storingen en reparaties aan trams. Je werkt aan diagnose, vervanging en afstelling, met nadruk op veiligheid en betrouwbaarheid van de voertuigen.

De functie vraagt 3–5 jaar mechatronische ervaring, VCA en bereidheid tot trainingen. Werktijden zijn 2‑ploegdienst; opleiding en doorgroei mogelijk binnen de Technicum-achterban.