Trainmanager ICE & Nightjet

NS- Nederlandse Spoorwegen; Amsterdam; Hybrid; EUR 36,000 - 49,000; Full time

Benefits offered by this job

NS Business Card (gratis treinreizen)

8% vakantiegeld & pensioenregeling

24–32 vakantiedagen

Job summary

NS International zoekt trainmanagers voor ICE & Nightjet tussen Amsterdam en Duitsland. Je bent gastheer/gastvrouw aan boord en werkt met internationale reizigers, met Duitse voertaal tijdens de rit.

De functie vereist flexibiliteit voor dag-, avond-, nacht- en weekenddiensten en overnachtingen. Opleiding start in april 2027, daarna roulatie op ICE en Nightjet.

Qualifications

• Vloeiende beheersing van Nederlands, Duits (min. B1), Engels.
• Goede communicatie en servicegerichte instelling.
• Zelfstandig kunnen werken en initiatief tonen.

Responsibilities

• Verlenen van uitstekende service aan reizigers op en rondom de trein.
• Zorgdragen voor veiligheid en voorbereidende checks op de ICE/Nightjet.
• Coördineren met internationale collega’s en vroege/late diensten accepteren.

Skills

Nederlands

Duits

Engels

Education

MBO 3 werk- en denkniveau

Job description

Daarom wil je als trainmanagerbij NS International werken

Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de ICE en Nightjet. Als trainmanager ben je gastheer of -vrouw op de trein tussen Amsterdam en Keulen-Frankfurt en Rheine.

Mario: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze internationale reizigers. Elke dag weer. De reis van morgen begint bij jou!'

Dit ga je doen als trainmanager

Je zorgt samen met je collega’s voor uitstekende service naar reizigers op en rondom de trein. Dit kunnen Nederlandse collega’s zijn en ook internationale collega’s, bij voorbeeld uit Duitsland. De voertaal op de trein is veelal Duits.

Samen met jouw internationale treinteam ben je verantwoordelijkheid voor het veilig vervoeren van de reizigers. Je bereidt de trein voor en controleert op (technische) onregelmatigheden. Tijdens de rit draag je zorg voor het veilig laten vertrekken van de trein en zorg je dat je er bent voor je reizigers. Jij maakt namelijk het verschil als gastheer of -vrouw op de trein.

Je krijgt een gedegen opleiding tot trainmanager en je gaat o.a. ervaring opdoen op de ICE. Als de volledige opleiding is afgerond, word je afwisselend ingeroosterd op ICE en Nightjet.

NS kent een 36-urige werkweek. NS is een volcontinu bedrijf: je werkt daarom in dag-, avond-, nacht- en weekendroulatie. Tevens is er sprake van overnachtingsdiensten. Werken in deeltijd, met een minimum van 24 uur, is bespreekbaar na het afronden van de opleiding tot trainmanager.
De startdatum van de opleiding is april 2027.

Hier ga je werken

Jouw dienst begint en eindigt op Amsterdam Centraal. Het team ICE & Nightjet bestaat uit 90 trainmanagers, 60 machinisten en 7 teammanagers. Samen vormen we een gezellige en hechte groep collega's.
Samen met al je NS-collega’s zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen.

Dit zijn de functie-eisen

Dit werk als trainmanager ICE & Nightjet past bij je als je goed zelfstandig kunt werken. Je toont initiatief en durft beslissingen te nemen. Je daagt jezelf uit om elke keer weer goede service te verlenen. Jij bent iemand die:

• Goed kan communiceren in de volgende talen:
  • Nederlands
  • Duits, minimaal B1 niveau (taaltoets is onderdeel van de selectieprocedure)
  • Engels
• Een service gerichte instelling heeft. Bij voorkeur heb je ervaring met face-to-face klantcontact.
• Je beschikt over coördinerend vermogen.
• Goed kan zien. Je kan kleuren onderscheiden en ook goed horen. Een brilof lenzen zijngeen probleem tot max+5 of -8.Ook ben je tussen de 160 cm en 200 cm.
• Een goede conditie heeft. Je bent fysiek fit, want het werken als trainmanager vraagtfysiek nogal wat van je.
• Bereid is tot overnachtingen in het buitenland.

Verder heb je:

• Leeftijd van 18+.
• MBO 3 werk- en denkniveau.
• Eigen vervoer (fiets, scooter, auto), binnen 60minuten op je standplaats zijn.
• Mogelijkheid om een positieve VOG aan te leveren.

• Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
• Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week).
• Je bent bereid om volgens een volcontinue rooster te werken. Dit houdt in dat je afwisselend zowel dagdiensten, nachtdiensten,weekenddiensten en op feestdagen ingepland kan worden. Het is belangrijk dat je beschikbaar bent voorallediensten.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:
Salaris:

• Startsalaristot€ 3.261,96 bruto per maand o.b.v. 36 uur .
• Uiteindelijk kan je salaris oplopen tot € 4.425,84bruto p/m tijdens je loopbaan.
• Toeslag voor onregelmatige diensten. Tijdens opleidinggemiddeld€350 p/m en nadeopleidinggemiddeld€800-€ 1.200 bruto p/m.
• Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland variërend van ongeveer €200 tot €400 netto per maand afhankelijk van het rooster waarin je werkt.
• Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 156,67.

En:

• Betaalde opleiding en salaris vanafje 1e werkdag.
• Bij goed functioneren na 1 jaar een vast contract.
• 8% vakantiegeld,3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
• 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
• Mogelijkheid om 3 nationale feestdagen te ruilen.
• NS Business Card2e klas voorgratis treinreizen(gezinsleden reizen gratis in daluren).
• 1e klas reizen tegen eenextraeigen bijdrage.
• Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.

• Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
• De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.