Technisch Projectleider Maritieme techniek

BuildingCareers; Friesland; On-site; EUR 90,000 - 110,000; Full time

Benefits offered by this job

Detavast contract

Fulltime 40 uur/week

Locatie Makkum

Salaris tot circa €100.000 bruto per年

Job summary

Feadship zoekt een Technisch Projectleider maritieme techniek in Makkum. Je draagt de volledige technische regie voor werelds grootste jachten en stuurt planning en budget over meerdere jaren, met eindverantwoordelijkheid voor het resultaat.

Je excelleert in het verbinden van eigenaren, leveranciers en engineering, werkt Nederlands en Engels en hebt een detavast-constructie met 40 uur per week aan de Vries Scheepsbouw in Makkum.

Qualifications

• Technische HBO-achtergrond vereist.
• Ervaring met complexe maritieme projecten.
• Vaardigheden in afstemming met eigenaren en leveranciers.

Responsibilities

• Neem technische regie over de bouw van superjachten.
• Stuur planning en budget en neem beslissingen waar nodig.
• Coördineer engineering, pakket en inkoop tot oplevering.

Skills

Projectleiding

Maritieme techniek

Technische regie

Leidinggevende vaardigheden

Talen NL/EN

Education

Technische HBO achtergrond

Job description

Technisch Projectleider maritieme techniek

Voer de technische regie over de bouw van 's werelds meest exclusieve jachten

Bij Feadship wordt elk jacht gebouwd volgens één maatstaf: perfectie, tot in het laatste technische detail. Als Technisch Projectleider draag jij de volledige technische verantwoordelijkheid voor de realisatie van deze jachten — projecten met bouwtijden van meerdere jaren, budgetten die in de tientallen miljoenen lopen, en eigenaren die niets minder dan het beste accepteren. Dit is geen uitvoerende rol. Je stuurt, beslist en grijpt in waar nodig, met het mandaat om dat ook daadwerkelijk te doen.

De Rol

Vanaf het moment dat het contract is getekend tot de dag dat de eigenaar aan boord stapt, ligt de technische regie in jouw handen. Werktuigbouwkundige systemen, elektra, constructie, regelgeving, ontwerp en engineering — jij bepaalt de koers en bent eindverantwoordelijk voor het resultaat.

Je stuurt planning en budget niet volgend, maar sturend: je herkent risico's voordat ze escaleren en grijpt in voordat vertraging onomkeerbaar wordt. Wanneer leveranciers en co-builders met design en engineering komen, ben jij degene die beoordeelt of het houdt — technisch én financieel. Jouw akkoord is het laatste woord.

Je bent het aanspreekpunt voor het team van de eigenaar op alles wat met techniek te maken heeft, en vertaalt wensen naar oplossingen die daadwerkelijk gebouwd kunnen worden — binnen tijd, budget en kwaliteitseisen die geen ruimte laten voor compromis. Samen met Engineering en Inkoop zorg je dat specificaties kloppen voordat er één las wordt gezet. Op de werf, en bij co-builders en zusterbedrijven, is jouw kennis de autoriteit waarop het team tijdens de afbouw vertrouwt.

Het resultaat van jouw werk is niet een schip dat vaart. Het is een schip dat precies doet waarvoor het is gebouwd — zonder concessies.

De Omgeving

Er zijn wereldwijd maar een handvol werven die jachten van deze omvang en dit kaliber kunnen bouwen. De Vries Scheepsbouw Makkum is er een van. Sinds de oprichting in 2005 — uitgebreid met een tweede dokhal in 2019 — heeft de werf aan het IJsselmeer zich ontwikkeld tot een vaste naam binnen Feadship, met de capaciteit om jachten tot 120 meter te bouwen, te transporteren en te refitten. Je werkt in een klein, hecht projectteam — samen met de Projectmanager, de Managers Interieur en Exterieur en de Projectassistent — waarin iedereen op senior niveau opereert en beslissingen dicht bij de bron worden genomen.

Jouw Profiel

Deze rol is voor de technisch professional die verantwoordelijkheid niet ontwijkt, maar opzoekt. Je hebt een technische hbo-achtergrond en hebt in de scheeps- of jachtbouw al bewezen dat je complexe technische trajecten van begin tot eind kunt sturen — inclusief de momenten waarop het misgaat en jij degene bent die de knoop doorhakt.

Je kent het vak inhoudelijk tot in de details van (super)jachtbouw, maar je grootste kracht ligt in het verbinden: je krijgt eigenaren, leveranciers, engineers en werfpersoneel op één lijn, ook wanneer belangen niet vanzelfsprekend samenvallen. Je denkt analytisch, overziet het geheel, en verliest het detail nooit uit het oog.

Onder druk word je scherper, niet onzekerder. Je bent overtuigend zonder te forceren, oplossingsgericht zonder concessies aan kwaliteit, en communiceert moeiteloos in het Nederlands en Engels — met eigenaren net zo goed als met de werkvloer.

• Een detavastconstructie waarbij je start met een jaarcontract.
• Een fulltime functie van 40 uur per week.
• Werklocatie Makkum.
• Een brede technische verantwoordelijkheid binnen de nieuwbouw van grote superjachten.
• Een salaris tot circa €100.000 bruto per jaar, afhankelijk van kennis en ervaring.