Senior Project Manager

Search X Recruitment; Amersfoort; On-site; EUR 70,000 - 100,000; Full time

Benefits offered by this job

Bedrijfswagen

Pensioen

Reiskostenvergoeding

Vakantie & ADV-dagen

Job summary

Search X Recruitment zoekt een ervaren projectmanager voor de maakindustrie. Je leidt grote automatiseringsprojecten van ontwerp tot oplevering op locatie, bewaakt scope en budget en stuurt leveranciers aan op de bouwvloer.

Je werkt internationaal, reist ongeveer de helft van de tijd, draait 10–15 projecten per jaar, waarvan sommige boven de 1 miljoen euro; je hebt affiniteit met CAD en begrijpt het verdienmodel achter de installatie.

Qualifications

• Ervaring met projectmanagement in technische, industriële omgevingen.
• Beheersing van scopebeheer en risicoanalyse; pragmatische toepassing.
• Vloeiende Nederlandse en Engelse communicatie.
• Rijbewijs B en willingness to reizen.

Responsibilities

• Leid grote automatiseringsprojecten van ontwerp tot oplevering op locatie.
• Beheer van scope, tijd en budget via duidelijke gates; stuur leveranciers aan op de vloer.
• Coördineer internationale reizen en afstemming vanuit de thuisbasis; circa 10–15 projecten/jaar.

Skills

Projectmanagement

Scopebeheer

Risicoanalyse

CAD

Nederlands

Engels

Rijbewijs B

Tools

CAD

Job description

De maakindustrie verschuift van losse machines naar volledig geïntegreerde productielijnen. Daarmee verschuift ook het risico, niet naar de offertefase, maar naar de werkvloer. Zodra meerdere leveranciers op één locatie samenkomen, blijkt regie het schaarste goed. Daar kom jij binnen.

Waarom deze rol bestaat

Een klant investeert hooguit een paar keer per decennium in een nieuwe verpakkings- of handlinglijn. Hij heeft het dus nooit vaak genoeg gedaan om te weten waar het misgaat. En als de subsystemen van drie leveranciers op elkaar moeten aansluiten, pakt niemand de integrale verantwoordelijkheid, met vertraging, frictie en discussie op de bouwvloer als resultaat. Onze opdrachtgever wil daar juist in uitblinken. Jij maakt dat waar: je pakt de regie, benoemt risico's voordat ze zich voordoen en zorgt dat wat commercieel is beloofd er ook fysiek staat.

Jouw rol in de praktijk

Je leidt grote automatiseringsprojecten, van het eerste ontwerp tot de oplevering op locatie.

Vóór de bouw stel je de vragen die niemand stelt. Wat gebeurt er als deze machine uitvalt? Hoe vangt de klant dat op? Wat betekent 31 graden en 70% luchtvochtigheid voor je bekabeling? Samen met de klant loop je de opstelling in CAD door: waar kan een operator nog bij, en welke blind spots creëer je? Tijdens de uitvoering stuur je strak op scope, tijd en budget via heldere stage gates. Je beheerst engineering changes, bewaakt het versiebeheer van alles wat naar de klant gaat en coördineert alle andere leveranciers op de vloer.

Op locatie ben je aanwezig wanneer het telt. Circa de helft van je tijd ben je internationaal op pad; de andere helft werk je vanuit de thuisbasis aan voorbereiding en afstemming. Je draait tien tot vijftien projecten per jaar, waarvan een deel boven het miljoen. Eén project vraagt drie tot vier weken, en er lopen er altijd meerdere tegelijk.

Wat je meebrengt

Je hebt ervaring met projectmanagement in een technische, industriële omgeving, bij voorkeur met installaties op klantlocatie. Je beheerst scopebeheer en risicoanalyse en past ze pragmatisch toe, niet als papieren exercitie.

Vooral ben je een procesdenker. Je ziet risico's aankomen, vraagt door en begrijpt het verdienmodel achter de installatie: waar een klant geld verdient, en wat stilstand hem kost. Sectorkennis weegt minder zwaar dan dat vermogen. Kom je uit de automotive, de verpakkingsindustrie of een andere machinebouwomgeving? Dat werkt prima. Verder spreek je vloeiend Nederlands en Engels, heb je rijbewijs B en vind je het aantrekkelijk om de helft van je tijd op pad te zijn.

Daar staat iets tegenover

Een sleutelpositie met veel autonomie en directe impact, in een financieel gezond bedrijf dat volop professionaliseert. Je bruto jaarsalaris ligt tussen €70.000 en €100.000, afhankelijk van je kennis en ervaring. Je valt onder de CAO Metaaltechniek, met circa 38 vakantie- en ADV-dagen, en krijgt een representatieve auto van de zaak. Daarnaast heb je een solide pensioenvoorziening en worden je reis- en verblijfkosten volledig vergoed. En je krijgt de professionele structuur van een grote industriële speler, met de korte lijnen en de menselijke maat van een gespecialiseerde premium leverancier.