(Senior) Maintenance Engineer Baan

Openbaar vervoersbedrijf; Diemen; Hybrid; EUR 4.200 - 6.000; Vollzeit

Benefits dieser Stelle

Hybride werken

Openbaar vervoer gratis reizen

Thuiswerkvergoeding

13e maand

8% vakantiegeld

Ziektekostenverzekering bijdrage

Zusammenfassung

Openbaar vervoersbedrijf zoekt een (Senior) Maintenance Engineer Baan om de traminfrastructuur van Amsterdam veilig en betrouwbaar te houden. Je geeft technisch advies over onderhoudsstrategieën, spoorconstructies en materiaaltoepassingen.

Je analyseert storingen, optimaliseert onderhoudsstrategieën en levert input voor projecten zoals nieuwe tramvoertuigen. Hybride werken en verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden worden geboden.

Qualifikationen

• HBO+ werk- en denkniveau, bij voorkeur in werktuigbouwkunde, materiaalkunde of railtechniek.
• Minimaal 3–5 jaren ervaring in onderhouds- of assetmanagement.
• Kennis van onderhoudssystematieken (RCM, FMECA, LCC).
• Ervaring met data-analyse en materiaalkundige vraagstukken.
• Sterk analytisch vermogen en communicatief vaardig.

Aufgaben

• Je analyseert complexe storingen en achterhaalt de technische oorzaak.
• Je beoordeelt en optimaliseert onderhoudsstrategieën op basis van RCM-, FMECA- en LCC-principes.
• Je adviseert over materiaalkundige vraagstukken en onderhoudsvriendelijke ontwerpen.
• Je levert technische input in projecten zoals nieuwe tramvoertuigen en vervangingsprogramma's.
• Je vertegenwoordigt assetmanagement in projectteams en denkt mee over oplossingen bij verstoringen.
• Je werkt zelfstandig, maar in verbinding met inspecteurs en projectteams.

Kenntnisse

Analytisch vermogen

Communicatief vaardig

Data-analyse

Materiaalkennis

Teamwork

Ausbildung

HBO+ niveau

Tools

RCM

FMECA

LCC

Jobbeschreibung

Als (Senior) Maintenance Engineer Baan ben jij de technische specialist die de traminfrastructuur van Amsterdam veilig en betrouwbaar houdt. Je geeft technisch advies over onderhoudsstrategieën, spoorconstructies en materiaaltoepassingen.

Wat ga je doen?

• Je analyseert complexe storingen en achterhaalt de technische oorzaak.
• Je beoordeelt en optimaliseert onderhoudsstrategieën op basis van RCM-, FMECA- en LCC-principes.
• Je adviseert over materiaalkundige vraagstukken en onderhoudsvriendelijke ontwerpen.
• Je levert technische input in projecten zoals nieuwe tramvoertuigen en vervangingsprogramma's.
• Je vertegenwoordigt assetmanagement in projectteams en denkt mee over oplossingen bij verstoringen.
• Je werkt zelfstandig, maar in verbinding met inspecteurs en projectteams.

Wat vragen we?

• HBO+ werk- en denkniveau, bij voorkeur werktuigbouwkunde, materiaalkunde of railtechniek.
• Minimaal 3 tot 5 jaar ervaring in onderhoudsmanagement, assetmanagement of reliability engineering.
• Kennis van onderhoudssystematieken (RCM, FMECA, LCC).
• Ervaring met data-analyse en materiaalkundige vraagstukken.
• Sterk analytisch vermogen en communicatief vaardig.

Wat bieden we?

• Salaris tussen 4170 en 6004 euro per jaar, afhankelijk van ervaring.
• Gratis onbeperkt reizen met het openbaar vervoer.
• Hybride werken met thuiswerkvergoeding.
• Een 13e maand en 8% vakantiegeld.
• Tegemoetkoming in ziektekostenverzekering van 84,91 euro per maand.
• Gemiddeld 21 vrije dagen per jaar, met mogelijkheid tot extra vakantiedagen.
• Verschillende opleidings- en doorgroeimogelijkheden.

Dienstverband:

Type vacature: Intern

Vaardigheden

• Er is geen minimale opleiding vereist
• Je beheerst Nederlands