Safety engineer ERTMS

ProRail

Utrecht

On-site

EUR 57,000 - 81,000

Full time

10 days ago
Application generator

Stand out for this role — generate a tailored resume and cover letter in about a minute.

Get past ATS filters

Benefits offered by this job

NS-Business Card
Treinvrij
Kilometervergoeding

Job summary

ProRail zoekt een safety engineer ERTMS die samen met het team safety engineers de veiligheid van het generieke ERTMS-systeem aantoonbaar borgt van ontwerp tot ingebruikname. Je bouwt het veiligheidsdossier op, voert safety analyses uit en onderhoudt de hazard log, als rechterhand van de safety manager.

Het team Techniek ERTMS Centrale Systemen specificeert en ontwikkelt ERTMS-beveiliging in samenwerking met leveranciers, tests en implementatie. De vacature is voor minimaal 32 uur per week.

Qualifications

  • Ervaring met het onderhouden van hazard logs voor complexe systemen.
  • Ervaring met safety analyses volgens bekende methodieken zoals HAZOP en FMEA.
  • Goede communicatieve vaardigheden in woord en geschrift.

Responsibilities

  • Afstemmen met systeemspecialisten over veiligheidsgerelateerde ontwerpkeuzes.
  • Opbouwen en onderhouden van het veiligheidsdossier voor het ERTMS-beveiligingssysteem en de bijbehorende tooling.
  • Ondersteunen van de safety manager bij het beantwoorden van vragen van beoordelende en vergunnende instanties (ISA/ASBO/ERA/ILT).

Skills

Hazard logs
Safety analyses
HAZOP
FMEA
Communicative skills
Analytical thinking
Resultaatgerichtheid

Education

Technisch/ICT HBO- of WO-diploma

Job description

Bouw mee aan het veiligheidsdossier van een van de grootste spoorvernieuwingen van Nederland.


Werk om trots te zijn

Als safety engineer ERTMS speel je een cruciale rol in de invoering van het treinbeveiligingssysteem van de toekomst. Jij zorgt er samen met het team safety engineers voor dat de veiligheid van het generieke treinbeveiligingssysteem vanaf ontwerpkeuze tot en met de ingebruikname aantoonbaar is geborgd en dus de veiligheidsrisico’s zijn beheerst (domein systeemveiligheid). Dit generieke systeem wordt door de afdeling Projecten gebruikt in het ontwerp en uitrol van ERTMS op specifieke baanvakken.


Je hebt een divers takenpakket. Je voert safety analyses uit, bouwt veiligheidsdossier op, beoordeelt veiligheidsproducten, onderhoudt de hazard log en werkt samen met specialisten. Je bent de rechterhand van de safety manager. Jouw uitdaging is het:



  • Afstemmen met systeemspecialisten over veiligheidsgerelateerde ontwerpkeuzes.

  • Opbouwen en onderhouden van het veiligheidsdossier voor het ERTMS-beveiligingssysteem en de bijbehorende tooling.

  • Ondersteunen van de safety manager bij het beantwoorden van vragen van beoordelende en vergunnende instanties (ISA/ASBO/ERA/ILT).


Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als safety engineer ERTMS is er plek in ons team Techniek ERTMS Centrale Systemen. Dit team is de kennisdrager van ERTMS binnen ProRail. Wij specificeren, ontwikkelen (samen met leveranciers), testen, beheren en zorgen voor een veilig en werkend generiek ERTMS in Nederland, samen met onze ketenpartners voor nu, straks en later. Daarnaast verbinden we Nederland met Europa en borgen we integrale veiligheid.


Jij gaat werken binnen het projectencluster “ontwikkelen en vrijgeven ERTMS beveiliging”. Deze vacature is voor minimaal 32 uur per week.


Jouw arbeidsvoorwaarden


  • Een bruto maandsalaris tussen € 5.091,- en € 7.262,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.

  • Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.

  • Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.

  • 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.

  • Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.

  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.


Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.


Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wiejijbent. Voor deze functie breng je sowieso mee:



  • Een technisch/ICT hbo- of wo-diploma, aangevuld met ervaring in het onderhouden van hazard logs voor complexe systemen.

  • Ervaring met het maken en beoordelen van safety analyses volgens bekende methodieken als HAZOP en FMEA.

  • Goede communicatieve vaardigheden. Je bent in staat om complexe veiligheidsvraagstukken helder uit te leggen in woord en geschrift.

  • Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.

  • Resultaatgerichtheid: Je gaat altijd voor het beste resultaat en stuurt bij waar nodig.

Get your free, confidential resume review.
or drag and drop your file here.
Similar jobs

Similar jobs worth comparing

Projectmanager ERTMS
Projectmanager ERTMS

ProRail • Utrecht

On-site
EUR 65,000 - 100,000
NS-Business Card
Individueel ontwikkelbudget
Vakinhoudelijke trainingen
Senior netwerk engineer (Generieke diensten)
Senior netwerk engineer (Generieke diensten)

ProRail • Utrecht

On-site
EUR 57,000 - 81,000
NS‑Business Card
TreinVrij
Daluren NS‑Businesscard
+3
SCADA data engineer
SCADA data engineer

ProRail • Utrecht

On-site
EUR 50,000 - 70,000
Individueel KeuzeBudget (IKB) 13,61%
Pensioen Rail & OV
Jaarlijkse loonsverhoging 2,5%
+1
Senior ontwerp en implementatiemanager
Senior ontwerp en implementatiemanager

ProRail • Maastricht

On-site
Jaarlijkse loonsverhoging van 2,5%
Persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,-
NS-Business Card met TreinVrij
Financieel beleidsmedewerker spoor
Financieel beleidsmedewerker spoor

Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat • Den Haag

On-site
EUR 65,000 - 80,000
Volop doorgroei- en ontwikkelmogelijkheden
Individueel keuzebudget
Opleidingen en certificeringen
+1
Werkverantwoordelijke laagspanning - hoogspanning Railinfra
Werkverantwoordelijke laagspanning - hoogspanning Railinfra

Dura Vermeer • Utrecht

On-site
EUR 3,000 - 6,000
25 vakantiedagen + 18 ADV dagen
Uitstekende pensioenregeling
Mobiliteitsbudget of bedrijfswagen
Release Train Engineer
Release Train Engineer

ProRail • Utrecht

On-site
EUR 70,000 - 108,000
Direct een vast contract
Individueel KeuzeBudget (IKB) 13,61% +
Pensioen bij Rail & OV
+2
Werkverantwoordelijke Hoogspanning
Werkverantwoordelijke Hoogspanning

VolkerRail • Zaandam

On-site
43 vrije dagen
Hybride werken
Goede pensioenregeling
+3
Werkverantwoordelijke laagspanning - hoogspanning Railinfra
Werkverantwoordelijke laagspanning - hoogspanning Railinfra

Dura Vermeer • Utrecht

Hybrid
EUR 60,000 - 75,000
CAO Railinfrastructuur (RIS)
Opleidingsmogelijkheden
Goede arbeidsvoorwaarden
Senior Treinbeveiliging Ontwerper Primair | Leiding & Ontwerp
Senior Treinbeveiliging Ontwerper Primair | Leiding & Ontwerp

Haskoning • Delft

Hybrid
28 vakantiedagen
Reiskostenvergoeding
Opleidingsmogelijkheden
+2