Coördinerend Technisch Adviseur -PPO Vaarwegen, Oevers, Sluizen, Stuwen en Bruggen

Rijkswaterstaat; Roermond; On-site; EUR 70,000 - 95,000; Full time

Job summary

Rijkswaterstaat zoekt een Coördinerend Technisch Adviseur in de regio Zuid-Nederland. U bestuurt de integrale technische regie over grootschalige onderhoudsprojecten aan vaarwegen en bruggen, en fungeert als eerste aanspreekpunt voor technische vraagstukken.

U borgt kwaliteit, veiligheid en vereisten in alle fasen en stemt af met interne en externe stakeholders. Wij zoeken een ervaren professional met een sterke organisatorische en technische leiderschap.

Qualifications

• Minimaal HBO-werk- en denkniveau in Civiele Techniek of vergelijkbaar.
• Minimaal twee jaar kennis van infrastructurele onderhoudsprojecten, bij voorkeur in het natte areaal.
• Minimaal twee jaar kennis van civiele en/of waterbouwkundige constructies.
• Beheerst de Nederlandse taal.
• Bereid om interne veiligheidscertificaten via e-learning te behalen, inclusief Integrale Veiligheid en Veiligheidsintroductie, binnen 2 maanden na start.

Responsibilities

• Stuurt technisch adviseurs aan en coördineert hun technische inbreng.
• Ver vertaalt technische onderhoudsvraagstukken naar programma’s van eisen en aanbestedingsdocumenten.
• Beoordeelt en borgt technische aspecten in ontwerpen en verificatieplannen.
• Signaleert risico’s en afwijkingen en stelt beheersmaatregelen voor.
• Stem af met stakeholders zoals projectteamleden, beheerders en opdrachtnemers.

Skills

Plannen en organiseren

Education

HBO-werk- en denkniveau Civiele Techniek of vergelijkbaar

Job description

Coördinerend Technisch Adviseur
Over de functie
Als Coördinerend Technisch Adviseur voer je de integrale technische regie over jouw projectportfolio. Je stuurt het technisch projectteam operationeel aan en bent het eerste aanspreekpunt voor technische vraagstukken. Je borgt technische eisen, risico’s, raakvlakken, veiligheid en kwaliteit in alle projectfasen: van voorbereiding tot en met realisatie.
Je verbindt de technische inhoud aan projectdoelstellingen, contractvormen en beheervraagstukken. Daarbij werk je samen met technisch adviseurs, projectteamleden, regiobeheerders, opdrachtnemers en andere stakeholders. Je bent sparringpartner van de Technisch Manager en kunt deze bij afwezigheid waarnemen in het IPM-kernteam.
De projecten betreffen vast en variabel onderhoud, inspecties en verbeteringen aan vaarwegen, oevers, stuwen, sluizen en bruggen in Zuid-Nederland. De werkzaamheden zijn gericht op voorbereiding en uitvoering van grootschalige en meerjarige onderhoudsprojecten. Daarbij wordt gewerkt volgens het IPM-rollenmodel, met systeemgerichte contractbeheersing (SCB), risicogestuurd werken en UAV-GC als uitgangspunten.
Werkzaamheden
Je stuurt technisch adviseurs aan en coördineert hun technische inbreng.
Je vertaalt technische onderhoudsvraagstukken naar programma’s van eisen, vraagspecificaties en aanbestedingsdocumenten.
Je beoordeelt en borgt technische aspecten in ontwerpen, werkplannen en verificatieplannen van opdrachtnemers.
Je signaleert risico’s en afwijkingen en stelt beheersmaatregelen voor.
Je stemt af met interne en externe stakeholders, waaronder projectteamleden, beheerders, opdrachtnemers en ingenieursbureaus.
Je bewaakt de technische kwaliteit en contractuele eisen in relatie tot SCB-processen.
Je geeft heldere technische adviezen en stelt kaders op voor projectbesluiten.
Je borgt, samen met de V&G-coördinator en adviseurs integrale veiligheid, de ontwerp- en uitvoeringsveiligheid, zoals BTO-keuzes.
Je signaleert en helpt procesverbeteringen binnen technisch management te implementeren.
Je lost zelfstandig multidisciplinaire technische vraagstukken op in één of meerdere deelprojecten.
Resultaat en verantwoording
Je draagt bij aan het realiseren van de technische projectdoelstellingen binnen de kaders van tijd, geld, risico, kwaliteit en veiligheid. Je legt verantwoording af aan de Technisch Manager.
Vereisten
Je hebt aantoonbaar minimaal hbo-werk- en -denkniveau, met een opleiding of achtergrond in Civiele Techniek of een vergelijkbare richting.
Je hebt minimaal twee jaar kennis van en werkervaring met infrastructurele onderhoudsprojecten, bij voorkeur in het natte areaal.
Je hebt minimaal twee jaar kennis van civiele en/of waterbouwkundige constructies.
Je beheerst de Nederlandse taal.
Je hebt een GPI- en VOL-VCA-certificaat, of bent bereid deze op eigen kosten en in eigen tijd te behalen.
Je bent bereid de interne veiligheidscertificaten van Rijkswaterstaat via e-learning te behalen.
Pré’s
Je hebt aantoonbare kennis van en ervaring met het beoordelen van prijsaanbiedingen, afwijkingen, af- en opleverdossiers en V&G-plannen.
Je hebt ervaring met het toetsen en adviseren over uitvoeringsplannen en ontwerpen.
Je hebt ervaring met het toetsen van inspectie- en toestandsrapportages en van uitgevoerde werkzaamheden.
Je kunt plannen en organiseren en houdt overzicht over de workload.

Eisen

• De kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een hbo-opleiding en/of werk- en denkniveau in de richting van Civiele Techniek of vergelijkbaar
• De kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 2 jaar kennis van en werkervaring met infrastructurele (onderhouds)projecten, bij voorkeur in het natte areaal
• De kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 2 jaar kennis van civiele en/of waterbouwkundige constructies
• De kandidaat beheerst de Nederlandse taal
• De kandidaat behaalt de RWS-interne veiligheidscertificaten via e-learning, waaronder Integrale Veiligheid en Veiligheidsintroductie, binnen 2 maanden na de start van de opdracht

Gunningscriteria

• Kennis van en werkervaring met infrastructurele (onderhouds)projecten bij voorkeur in het “natte” areaal is gewenst
• Kennis van en ervaring met het beoordelen van prijsaanbiedingen, afwijkingen, Af- en opleverdossiers en V&G-plannen is gewenst
• Kennis van en ervaring met het toetsen en adviseren omtrent Uitvoeringsplannen en Ontwerpen is gewenst
• Kennis van en ervaring met toetsing betreffende zowel inspectie- en toestandsrapportages als uitgevoerde werkzaamheden is gewenst