Get a reply from this recruiter
Your resume and cover letter, tailored to exactly what they’re hiring for.
Schildersbedrijf Van den Berg Elst zoekt een allround schilder uit de regio Elst met afwisselende projecten in nieuwbouw, renovatie en monumentaal onderhoud. Je werkt in vaste duo's, krijgt een vaste werkbus en telefoon, en bouwt mee aan een professioneel team.
Het bedrijf biedt een direct vast contract, groei naar voorman en een pensioenregeling. Reistijden zijn kort en er gelden duidelijke cao-voorwaarden.
Als Allround Schilder bij Schildersbedrijf Van den Berg Elst krijg je afwisselende projecten in de regio én direct een vast contract.
Jij gaat meer doen dan alleen aflakken, je zorgt dat het proces klopt van begin tot eind. Je regelt het complete voorwerk (schuren, plamuren en ondergronden voorbereiden) en je levert strak schilderwerk op bij nieuwbouw, renovatie en monumentaal onderhoud, voor zowel particuliere als zakelijke klanten. Je pakt ook klussen op zoals houtrotreparaties en je schakelt makkelijk tussen projecten. Ondertussen ben je het aanspreekpunt op locatie en adviseer je klanten. Je rijdt in een werkbus van de zaak (Volkswagen Caddy of Transporter) en je hebt veel opdrachten in de regio rond Elst, met een maximale reistijd van ongeveer 30 minuten.
Het bedrijf bestaat al sinds 1937 en werkt met een hecht team van ongeveer 20 collega's, waarvan 17 vakmannen buiten. Je werkt in vaste duo's, dus je staat er nooit alleen voor. Je krijgt ruimte om beter te worden in je vak en door te groeien naar voorman, met een bijpassende beloning. Zo bouw je aan zekerheid én vakmanschap.
Je start op de zaak in Elst met een kop koffie, je laadt samen met je vaste maat de bus met materiaal en je stemt kort af wat er vandaag op de planning staat.
Op het project loop je met collega’s en de opdrachtgever door wat er gaat gebeuren, zodat iedereen weet wat je wanneer oplevert en waar je rekening mee houdt.
Daarna help je even mee met het opbouwen van de steiger, zodat je straks veilig en netjes door kunt werken aan de kozijnen.
Je pakt het eerste kozijn: schoonmaken, voorwerken en dan een houtrotreparatie uitvoeren, precies genoeg om straks strak te kunnen opbouwen.
Koffiepauze: je praat even bij met de jongens buiten, met wat droge humor tussendoor, en daarna ga je weer door.
Je gaat verder met het schuren van het kozijn en werkt de ondergrond zo bij dat de volgende lagen goed hechten en je eindresultaat klopt.
Als het voorwerk staat zet je het hout in de grondverf, en je checkt ondertussen of je nog iets moet bijladen uit de bus.
Na de pauze schuif je door naar een ander kozijn om af te lakken, terwijl je met je maat kort afstemt wie welk deel pakt zodat het tempo erin blijft.
Later op de middag pak je ook nog een binnendeur mee: je kort ’m in, schuurt ‘m na en lakt ‘m af, en bij nieuwbouw kijk je meteen of het weer meewerkt om een nieuwe stucwand te primen.
Je rondt af, ruimt op en laat het netjes achter voor de opdrachtgever; je stapt met een tevreden gevoel de bus weer in, tot morgen.