OFFICIER DE MARINE CURSUS BI-DIPLOMANT AVEC L’ECOLE NAVALE H / F

Marine Nationale; Caen; Sur place; EUR 40 000 - 60 000; Plein temps

Résumé du poste

Une institution militaire maritime recherche des étudiants pour intégrer le cursus bi-diplômant à l'École navale. Les candidats doivent avoir entre 20 et 26 ans. Le poste d'Officier de Marine implique des missions maritimes complexes et peut conduire à une carrière jusqu'à 20 ans. Les compétences en leadership, esprit d'équipe et capacités d'analyse sont essentielles.

Prestations

Logement sur base militaire

Primes supplémentaires selon missions

Tarif SNCF à -75%

45 jours de permissions par an

Qualifications

• Avoir minimum 20 ans et moins de 26 ans au 1er janvier de l’année de recrutement.
• Posséder des capacités managériales et de travail d'équipe.
• Être physiquement et médicalement apte.

Responsabilités

• Encadrer les équipes à bord lors des missions maritimes.
• Conduire des opérations maritimes complexes.
• Gérer des équipes techniques à terre.

Connaissances

Esprit d'initiative

Capacités d'adaptation

Travail en équipe

Leadership

Analyse et réactivité

Formation

Étudiant doctorant d'ingénierie

Description du poste

Description du poste

Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.

OFFICIER DE MARINE CURSUS BI-DIPLOMANT AVEC L’ECOLE NAVALE H / F :

Missions :

Les étudiants des sept écoles partenaires de l’Ecole navale : Centrale Supelec, Ecole Centrale de Nantes, Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers, ENSTA Brest, ENSTA ParisTech, IMT Atlantique, ISAE-Supaéro ont la possibilité de postuler pour un recrutement en cursus double-diplôme à l’Ecole navale, sous réserve d’avoir validé leurs 2 premières années et d’être sélectionnés par leur établissement d’origine. Cela leur permet, sous réserve de validation de leur scolarité, d’obtenir un double diplôme d’ingénieur et de commencer leur carrière professionnelle comme officier de Marine soit au sein de la filière « conduite des opérations » (C.OPS) soit au sein de la filière «énergie-propulsion» (ENPRO).

Pour la filière «conduite des opérations» (C.OPS) :

L’officier de la spécialité «conduite des opérations » (C.OPS) encadre les équipes chargées de la navigation et de la mise en œuvre des systèmes d’armes du bâtiment. Il conduit des opérations maritimes complexes telles que la recherche de sous-marins, la défense d’un groupe de navires contre une menace aérienne, la recherche de trafics illicites ou encore la lutte contre la piraterie. Au cœur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en passerelle à bord des différents navires. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service et à terme, après un parcours qualifiant, de commandement à la mer.

Pour la filière «énergie-propulsion» (ENPRO) :

L’officier de la spécialité « énergie-propulsion » (ENPRO) encadre des équipes responsables de la conduite et de la maintenance des installations de propulsion, et de la production d’énergie d’un navire ou d’un sous-marin nucléaire. Il peut également encadrer des équipes techniques à terre dans le domaine du soutien des navires et des installations terrestres de la Marine. Chef d’équipe, il est également responsable de la sécurité et de la prévention des incendies et coordonne les travaux lors des périodes d’entretien ou de maintien en condition opérationnelle du navire. Ingénieur machine, il est le conseiller du commandant en matière de sécurité et peut également servir dans les unités à terre de la Marine. Au cœur des missions maritimes, il occupe des fonctions de chef de quart en poste de commandement machines à bord des différents navires. Il peut également mettre à profit des équipes passerelle son expertise de la propulsion en exerçant la fonction d’officier chef du quart en passerelle. Cadre polyvalent par excellence, cet officier occupe des fonctions de chef de service de commandement.

[1] Tous les officiers de la filière ENPRO peuvent suivre le cursus de chef du quart durant la scolarité si apte médicalement.

Lieu du poste :

Formation à l’Ecole navale (29) puis affectation en unité : Toulon, Brest, Cherbourg, Lorient, Outre-Mer.

Durée :

Contrat initial de 8 ans, renouvelable. La carrière peut se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Il est également possible d’accéder au statut d’officier de carrière.

Rémunération :

• Des primes supplémentaires pourront être attribuées en fonction des missions exercées et des qualifications (embarquements, déploiements…)
• Le / la titulaire pourra être logé(e) sur une base militaire avant de pouvoir prétendre à un logement défense
• Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels
• 45 jours de permissions par an

Formation : Première année :

Après un premier semestre avec les élèves-officiers de première année de l’Ecole navale qui leur permet notamment de s’initier aux rudiments de la navigation sur bâtiment militaire, les bi-diplômants basculent avec les élèves-officiers de deuxième année de l’Ecole navale pour suivre le deuxième semestre en choisissant une voie d’approfondissement (Energétique, Signal et acoustique, Mécanique ou Informatique).

Pendant le premier semestre, les étudiants ont le statut de volontaire aspirant. A l’issue d’une année de formation, s’ils sont déterminés à poursuivre et ont validé les modules requis, ils signent alors un engagement à servir d’une durée de 8 ans en qualité d’officier sous contrat.

Ils ont la possibilité de réintégrer leur école d’origine en cas d’échec ou s’ils choisissent de ne pas poursuivre dans la Marine.

Deuxième année :

Le premier semestre est dédié au stage de fin d’études qui doit être codirigé par leur école de provenance.

Le deuxième semestre est consacré à la campagne d’application des officiers de Marine (mission Jeanne d’Arc), et se déroule à la mer, en mission sur un porte-hélicoptères amphibie.

En fin de cette deuxième année, ils sont orientés, comme les officiers de carrière, dans une spécialité, en fonction de leurs appétences et de leurs aptitudes (énergie surface, nucléaire, énergie aéronautique, détection, lutte sous la mer, artillerie-missile, Systèmes d’Information et de Communication).

Profil recherché

Cycle de recrutement annuel :

• Inscription du 06 octobre 2025 au 19 décembre 2025 inclus sur le site www.lamarinerecrute.gouv.fr
• Entre le 06 octobre 2025 et le 19 décembre 2025 : Entretien de motivation et visite médicale
• Février 2026 : Commission de pré-sélection
• Mars / avril 2026 : Tests sportifs, linguistiques, psychotechniques, entretien avec un psychologue ; Oral devant un jury
• Résultat de la sélection début juin 2026
• Incorporation en août 2026 pour la formation à l’Ecole navale (29)

Conditions pour postuler :

• Étudiants de 2e année des écoles d’ingénieurs partenaires et avoir obtenu l'accord de son école d'origine.
• Centrale Supelec
• Ecole Centrale de Nantes
• Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers
• ENSTA Brest
• ENSTA ParisTech
• ISAE-Supaéro
• IMT Atlantique
• Avoir minimum 20 ans et moins de 26 ans au 1er janvier de l’année de recrutement (2025).
• Les étudiants de deuxième année d’école d’ingénieur transmettent leurs CV et lettre de motivation en réponse à l’offre sur le site laMarinerecrute.fr avant le 15 décembre 2024.
• Les qualités humaines sont aussi importantes que les compétences techniques, de même que les capacités d’adaptation, le goût du travail en équipe, l’esprit d’initiative et le leadership.
• Des capacités d’analyse, de réactivité mais aussi de disponibilité sont exigées. Des capacités managériales, de travail d’équipe et de savoir-vivre ensemble sont souhaitées.

Pré-requis :

• Savoir nager
• Être de nationalité française
• Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
• Maîtrise de l'anglais
• Être physiquement et médicalement apte

Age(s) :

• Entre 18 et 26 ans (voa / vac, formations, commissariat, maistrance)

Parcours de recrutement :

• Candidature en ligne
• Entretien de motivation
• Tests d'aptitude médicale
• Commission de présélection
• Candidats retenus : tests sportifs, linguistiques, entretien psychologique
• Oral devant un jury
• Commission d'admission
• Formation militaire et métier
• Affectation en unité