Ingénieur géotechnique et ouvrages terre

APTITUDE SAS; Rennes; Sur place; EUR 40 000 - 55 000; Plein temps

Résumé du poste

Une entreprise spécialisée en ingénierie recherche un(e) ingénieur(e) géotechnique pour des projets ferroviaires à Rennes. Le candidat idéal doit avoir un diplôme Bac+5, au moins 3 ans d'expérience en bureau d'études, et maîtriser les normes géotechniques. Le poste offre la possibilité de CDI ou Freelance, avec des perspectives d'évolution vers des postes de pilotage de projet. Rejoignez-nous pour contribuer à une mobilité durable en France.

Prestations

Développer des compétences techniques

Travail au sein d’équipes pluridisciplinaires

Qualifications

• Diplôme Bac+5 minimum en géotechnique, géologie appliquée ou génie civil.
• Expérience d'au moins 3 ans en bureau d'études ou sur projets ferroviaires.
• Maîtrise des Eurocodes et modélisation numérique des sols.

Responsabilités

• Réaliser les études géotechniques pour les infrastructures ferroviaires.
• Concevoir et justifier les ouvrages en terre.
• Assurer le suivi technique en phase d’exécution des chantiers.

Connaissances

Géotechnique

Génie civil

Rédaction technique

Analyse multi-technique

Collaboration en équipe pluridisciplinaire

Formation

Diplôme d’ingénieur(e) en géotechnique ou équivalent

Outils

Outils de calcul géotechnique

SIG

Description du poste

Vous souhaitez mettre votre expertise en géotechnique et ingénierie des ouvrages en terre au service de projets ferroviaires d’envergure?Développez vos compétences et contribuez à la performance et à la fiabilité des réseaux de transport pour la mobilité durable de demain.

Missions principales: Ingénierie géotechnique pour infrastructures ferroviaires

• Réaliser les études géotechniques liées aux projets de conception, de renforcement ou de maintenance des infrastructures ferroviaires (terrassements, remblais, ouvrages d’art, soutènements, plateformes ferroviaires).
• Concevoir, dimensionner et justifier les ouvrages en terre et fondations spéciales dans le respect des normes techniques en vigueur
• Superviser et interpréter les investigations in situ et en laboratoire: reconnaissance de sols, essais géotechniques, auscultations de plateformes et analyse des risques.
• Participer à l’élaboration des Dossiers de Consultation des Entreprises (DCE), notes techniques et rédiger les rapports d’étude structurés et argumentés.
• Assurer le suivi technique en phase d’exécution des chantiers: validation des hypothèses de calcul, adaptation des solutions au contexte rencontré, appui technique auprès des équipes terrain.
• Collaborer en mode projet avec les spécialistes structures, voie, environnement et référents sécurité pour optimiser la conception et garantir la pérennité des ouvrages.
• S’inscrire dans une démarche d’amélioration continue des méthodes d’ingénierie et de suivi de projet, capitaliser sur les retours d’expérience ferroviaire.

Profil recherché:

• Diplôme d’ingénieur(e) (minimum Bac+5) avec une spécialisation en géotechnique, géologie appliquée, génie civil ou équivalent.
• Expérience confirmée (3 ans minimum) en bureau d’études, entreprise de travaux ou maîtrise d’œuvre sur des projets ferroviaires, d’infrastructures linéaires ou d’ouvrages en terre.
• Maîtrise des Eurocodes, outils de calcul géotechnique, SIG et modélisation numérique des sols.
• Compétence en rédaction de notes et rapports techniques structurés, capacité à analyser des dossiers multi-techniques.
• Sens de l’anticipation, rigueur scientifique, esprit d’initiative et aptitude au travail en équipe pluridisciplinaire.

Conditions de travail: Projets ferroviaires, mobilité et sécurité

• Contrat: CDI / CDIC / Freelance selon profil et expérience, perspective d’évolution vers pilotage de projet ou référent technique.
• Localisation: Rennes

Pourquoi nous rejoindre?

• Développer vos compétences au sein d’équipes pluridisciplinaires sur des projets à forte dimension technique et environnementale.
• Contribuer à la transition vers une mobilité durable et participer à la fiabilité des réseaux ferroviaires français et internationaux.