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Una empresa de recursos humanos busca un técnico de soporte especializado para la red de talleres autorizados en Madrid. Se requiere al menos 2-3 años de experiencia en automoción, conocimientos en diagnóstico y reparación de vehículos diésel y eléctricos, y un inglés escrito medio alto para la comunicación con fabricantes. El puesto implica viajes frecuentes a nivel nacional y, ocasionalmente, internacional, además de una sólida capacidad de comunicación y resolución de problemas.
Dar soporte técnico especializado a la red de Talleres Autorizados de las marcas asignadas, actuando como interlocutor clave entre concesionarios, fabricante y equipos internos.
Colaborar directamente con la red de concesionarios en la resolución de incidencias técnicas complejas, aportando diagnóstico, criterios de reparación y guía técnica, tanto en remoto como mediante visitas presenciales.
Interpretar y trasladar información técnica del fabricante a la red, asegurando que los talleres dispongan de instrucciones claras para la correcta reparación y mantenimiento de los vehículos.
Elaborar y adaptar documentación técnica y procedimientos de reparación para talleres.
Mantener comunicación continua con los equipos técnicos de los fabricantes y con las áreas internas de Atención al Cliente, Garantías y Formación.
Evaluar el nivel técnico de la red de talleres, detectando necesidades de formación, herramientas y equipamiento.
Adquirir y mantener la formación técnica necesaria sobre nuevos productos, incluyendo gama diésel y vehículos eléctricos.
Apoyar procesos de garantía, auditorías técnicas y revisiones de calidad en la red.
Coordinarse con el ServiceManager y el ProductManager para asegurar la calidad del servicio postventa.
Realizar viajes frecuentes a nivel nacional (aprox. 40%) y puntualmente internacionales para formaciones o lanzamientos de producto.
Formación técnica: Ingeniería, Tecnología Automotriz o estudios similares.
Experiencia mínima de 2-3 años en automoción, con fuerte base técnica en diagnóstico y reparación de vehículos, idealmente con pasado en taller o como jefe de taller con alto componente técnico.
Conocimientos sólidos de mecánica, resolución de averías complejas y procesos de reparación, tanto en vehículos diésel como eléctricos.
Perfil muy comunicativo, capaz de transmitir información técnica de forma clara a concesionarios y talleres.
Inglés nivel medio alto, especialmente escrito, para interlocución técnica con fabricantes.
Manejo de herramientas informáticas, análisis de datos y sistemas de gestión como SAP o Salesforce.
Alta autonomía, mentalidad práctica y orientación a servicio.
Disponibilidad para viajar y carnet de conducir obligatorios.