Jefe de Obra Civil - Ciudad Real

PARROS OBRAS S.L.; Ciudad Real; Presencial; EUR 52.000 - 68.000; Jornada completa

Ventajas ofrecidas por este puesto de trabajo

Vehículo de empresa

Salario bruto anual negociable

Incentivos variables

Desarrollo y plan de carrera

Descripción de la vacante

PARROS OBRAS S.L. busca un Ingeniero/a Civil o Caminos para incorporarse como Jefe de Obra, dirigiendo la ejecución técnica, económica y operativa de proyectos ferroviarios y energéticos.

El candidato/a coordinará obras, controlled proyectos y gestionará compras, con enfoque en seguridad y cumplimiento de plazos y presupuesto. Se valorará experiencia en infraestructuras ferroviarias y en plantas solares.

Formación

• Grado en Ingeniería Civil o equivalente, con formación en seguridad ferroviaria (valorable).
• Experiencia demostrable de 1 a 3 años como Jefe de Obra en infraestructuras ferroviarias o energéticas.
• Dominio de NAVISIÓN o PRESTO para control de costes y certificaciones de obra; manejo de AutoCAD para lectura de planos.

Responsabilidades

• Planificar y coordinar la ejecución técnica, económica y operativa de las obras.
• Gestión de costes, compras y negociación con proveedores y subcontratistas.
• Representar a la empresa ante asistentes técnicos, la propiedad y organismos reguladores.
• Garantizar la aplicación del Plan de Seguridad y Salud.
• Elaborar certificaciones mensuales de obra y gestionar cierres administrativos.

Conocimientos

Liderazgo

Negociación

Capacidad resolutiva

Trabajo en equipo

Desplazamientos

Carnet B

Educación

Grado en Ingeniería Civil/Ingenierías afines

Herramientas

NAVISIÓN

PRESTO

AutoCAD

Descripción del empleo

En PARROS buscamos Ingeniero/a Civil / Ingeniero/a de Caminos o Ingeniero/a Técnico con experiencia en gestión de proyectos de infraestructuras para incorporarse como Jefe de Obra. El candidato/a seleccionado/a dirigirá la ejecución técnica, económica y operativa de nuestros proyectos, los cuales abarcan desde el montaje de naves industriales y subestaciones eléctricas, hasta plantas fotovoltaicas y, de manera muy especial, obras auxiliares en vía ferroviaria (cimentaciones especiales, catenarias y estructuras metálicas), garantizando los objetivos de plazo, presupuesto, calidad y seguridad.

FUNCIONES PRINCIPALES

• Planificación y Logística: Coordinará la ejecución de los trabajos.
• Gestión Integral del Proyecto: Planificar y realizar el seguimiento técnico-económico de obras.
• Control Presupuestario y Compras: Supervisar costes directos e indirectos, gestionar las compras del proyecto y negociar las condiciones con proveedores y subcontractistas.
• Interlocución Técnica: Representar a la empresa ante las asistencias técnicas, la propiedad y organismos reguladores.
• Seguridad y Salud Laboral: Garantizar la estricta aplicación del Plan de Seguridad y Salud.
• Cierre y Certificaciones: Elaborar las certificaciones mensuales de obra, la gestión de precios contradictorios o modificados de proyecto y el cierre administrativo definitivo.

REQUISITOS

Formación Requerida:

• Grado en Ingeniería Civil, Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniería de Obras Públicas o titulación técnica equivalente. (valorable formación específica en seguridad ferroviaria).

Experiencia Demostrable:

• Mínimo de 1 a 3 años ejerciendo el rol de Jefe de Obra.
• Experiencia imprescindible en proyectos de infraestructura ferroviaria (vías, electrificación, cimentaciones auxiliares) o en infraestructuras energéticas (subestaciones y plantas solares).

Conocimientos Técnicos y Software:

• Dominio avanzado de NAVISIÓN o, en su defecto, PRESTO para el control de costes y certificaciones de obra.
• Manejo de AutoCAD para la lectura y replanteo de planos estructurales en campo.

Habilidades Transversales:

• Capacidad resolutiva para trabajar en entornos dinámicos y de alta exigencia técnica.
• Liderazgo de equipos directos en obra y excelente capacidad de negociación.
• Carnet de conducir B y disponibilidad para desplazarse según la ubicación de los proyectos.

OFRECEMOS

• Estabilidad Profesional: Contrato Indefinido a jornada completa en una empresa líder, sólida y con una posición consolidada en los sectores ferroviario y de energías renovables.
• Proyecto Técnico Atractivo: Incorporación a proyectos singulares de gran envergadura técnica, trabajando con maquinaria especializada propia de última generación en el sector ferroviario e industrial.
• Paquete Retributivo Competitivo: Salario bruto anual negociable según valía técnica y experiencia aportada, complementado con un sistema de incentivos variables.
• Medios y Dotación Tecnológica: Provisión de vehículo de empresa, tarjeta de combustible, equipo informático y herramientas de conectividad avanzadas para la gestión de obra en campo.
• Desarrollo y Plan de Carrera: Integración en un equipo técnico de alto rendimiento con oportunidades reales de promoción interna y formación continua.