Ingénieur(e) en Structures Aéronautiques

Nolinor Aviation; Mirabel; On-site; EUR 69,000 - 107,000; Full time

Benefits offered by this job

Possibilité d evolution DER/DAR TCCA

Job summary

Nolinor Aviation recherche un ingénieur en Structures Aéronautiques pour piloter la mise en place d’un groupe interne dédié au B737. Vous soutiendrez l’ingénierie structurelle de la flotte, élaborerez des réparations conformes et travaillerez avec les autorités pour progresser vers une accréditation TCCA DER/DAR.

Le poste exige une expérience confirmée et des compétences en analyse, avec une orientation vers l’excellence opérationnelle et la sécurité des vols, tout en collaborant avec des

Qualifications

• Doit comprendre les exigences de réparation structurelle et l’interprétation des documents OEM.
• Excellentes aptitudes de communication en français et en anglais.
• Capacité à travailler sous pression et à résoudre des problèmes complexes en temps réel.

Responsibilities

• Soutien en ingénierie structurelle pour la flotte B737 Classic (-200/-300/-400).
• Élaborer et approuver les schémas de réparation structurelle selon les normes OEM et TCCA.
• Coopérer avec Boeing, MRO et autorités pour les réparations et AMOC.
• Développer les procédures internes et soutenir les visites de maintenance lourde.
• Mentorat technique du personnel et développement de la fonction DER/DAR.

Skills

Résolution de problèmes

Communication écrite et orale

Lecture technique (SRM/AMM/SB)

Education

Baccalauréat en génie aérospatial/aéronautique

Job description

Es-tu prêt à décoller vers de nouvelles opportunités et un avenir sans limites?

Nolinor Aviation renforce ses capacités en ingénierie de maintenance et recherche un(e) Ingénieur(e) en Structures Aéronautiques hautement motivé(e) pour piloter la mise en place d’un groupe interne d’ingénierie structurelle dédié au B737. Il s’agit d’une opportunité unique de rejoindre une organisation en forte croissance et de contribuer directement à l’exploitation sûre, efficace et conforme de l’une des plus grandes flottes de Boeing 737-200/300/400 en Amérique du Nord.

À propos du poste

Rattaché(e) au Directeur de la maintenance, l’Ingénieur(e) en Structures Aéronautiques sera responsable du soutien en ingénierie structurelle pour l’ensemble de la flotte B737. La personne retenue jouera un rôle clé dans le développement des capacités internes en ingénierie structurelle, avec pour objectif à long terme l’obtention d’une accréditation TCCA « Design Approval Representative » (DAR/DER) pour Nolinor. Cette reconnaissance permettra d’accélérer la création de réparations approuvées, de réduire les temps d’immobilisation et d’améliorer la réactivité opérationnelle.

Ce poste stratégique convient parfaitement à un(e) ingénieur(e) appréciant la résolution de problèmes complexes, le soutien technique sur le terrain et le développement d’une capacité nouvelle au sein de l’entreprise.

Responsabilités principales

• Assurer le soutien en ingénierie pour l’évaluation de dommages structurels, la réalisation de réparations et le suivi des réparations sur la flotte B737 Classic (-200/-300/-400);
• Élaborer, réviser et approuver les schémas de réparation structurelle conformément à la documentation OEM, aux normes de l’industrie et à la réglementation de Transports Canada (TCCA);
• Assurer la liaison avec Boeing, les installations MRO et les autorités réglementaires pour coordonner les approbations de réparations, AMOC, et le traitement des enjeux d’ingénierie;
• Créer et tenir à jour les procédures internes d’ingénierie structurelle, la documentation et les normes techniques;
• Soutenir les visites de maintenance lourde et les opérations sur le terrain en fournissant des conseils techniques en temps réel pour les réparations structurelles;
• Superviser le développement du programme interne d’ingénierie structurelle de Nolinor, en vue d’établir à long terme une fonction DER/DAR approuvée par la TCCA;
• Effectuer des analyses de causes racines pour les défauts structurels et problèmes récurrents ; recommander des actions correctives;
• Participer aux activités de maintien de la navigabilité, incluant l’évaluation des SB/AD et le suivi de la fiabilité structurelle;
• Réviser et évaluer les STC, ordres d’ingénierie et documents de réparation externes;
• Fournir mentorat et soutien technique au personnel de maintenance et d’inspection.

Qualifications Requises

• Baccalauréat en génie aérospatial / aéronautique ou dans un domaine connexe;
• Minimum de 5 ans d’expérience en ingénierie structurelle sur aéronefs de catégorie transport;
• Solide connaissance des structures du Boeing 737, idéalement incluant la série Classic;
• Familiarité avec les cadres réglementaires TCCA, FAA ou EASA;
• Expérience en rédaction de réparations structurelles, analyses de contraintes ou analyses de tolérance aux dommages;
• Capacité à interpréter les SRM, AMM, SB et plans techniques OEM;
• Excellentes aptitudes en résolution de problèmes et capacité à travailler dans des situations critiques en temps;
• Excellentes compétences en communication écrite et orale en français et/ou anglais).
• Excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais (nos manuels et procédures sont rédigés en anglais et il est nécessaire de collaborer avec des firmes anglophones).

Atouts appréciés

• Expérience au sein d’un organisme de maintenance agréé (AMO/Part-145) ou en ingénierie au sein d’une compagnie aérienne;
• Expérience pratique lors de « heavy checks » ou de réparations AOG;
• Connaissance des méthodologies de tolérance aux dommages et des règles de certification pour aéronefs de catégorie transport;
• Expérience préalable avec les processus DER/DAR ou volonté de devenir DAR/DER de la TCCA;
• Connaissance des programmes anticorrosion du Boeing 737 et des exigences liées aux aéronefs vieillissants.

Ce que nous offrons

• L’opportunité de bâtir une nouvelle capacité d’ingénierie à partir de zéro et de façonner son développement futur;
• Une flotte dynamique en expansion, présentant une grande variété de défis structurels (opérations cargo, nordiques, pistes en gravier);
• Une rémunération et des avantages sociaux compétitifs;
• Une culture d’équipe valorisant l’innovation, l’autonomie et l’excellence technique;
• La possibilité d’évoluer vers un poste DER/DAR approuvé TCCA, parrainé par Nolinor.

Lieu de travail

• Lieu principal : Mirabel (YMX)
• Déplacements occasionnels vers des installations de maintenance au Canada et aux États-Unis.

L’aventure t’attend!