Field Operator

Xcalibur; Madrid; On-site; EUR 35,000 - 55,000; Full time

Job summary

Xcalibur busca un profesional para realizar el levantamiento geofísico aerotransportado, instalando y manteniendo equipos de medición y asegurando la calidad de datos durante la campaña. El rol combina trabajo de campo con procesamiento y gestión de datos en oficina con software especializado.

Se requiere capacidad para trabajar en escenarios de vuelo y terrestre, coordinando con el equipo de aeronave y personal subcontratado, cumpliendo normativas de seguridad y PSP.

Responsibilities

• Instalar la instrumentación geofísica en aeronaves según la documentación STC y en coordinación con el ingeniero de la aeronave y el piloto.
• Montar y verificar estaciones base y la base de operaciones.
• Realizar pruebas del sistema en tierra y en vuelo, calibraciones y compensaciones.
• Volar para operar el sistema durante la adquisición y hacer el control de calidad de los datos en tiempo real.

Job description

Misión del puesto

Adquirir datos geofísicos aerotransportados (normalmente desde helicóptero) de acuerdo con los requisitos del contrato. El operador instala, mantiene, calibra y opera los equipos de medición y asegura la calidad de los datos durante toda la campaña. Hace trabajo de campo y también trabajo de oficina, donde procesa, interpreta y gestiona datos con software especializado.

Funciones principales

Antes del proyecto

• Revisar las especificaciones del contrato, el plan de proyecto y la documentación de seguridad (análisis de riesgos y PSP).


• Preparar los equipos en oficina: montaje, mantenimiento, calibración, inventario y embalaje.


• Colaborar en la movilización y desmovilización, incluida la logística, los viajes y la documentación necesaria.

En campo

• Instalar la instrumentación geofísica en la aeronave según la documentación STC aprobada, en coordinación con el ingeniero de la aeronave y el piloto.


• Montar y verificar las estaciones base y la base de operaciones.


• Hacer las pruebas del sistema en tierra, antes del vuelo y en vuelo, además de las calibraciones y compensaciones.


• Volar en la aeronave para operar el sistema durante la adquisición. Hacer el primer control de calidad de los datos en tiempo real y aprovechar bien las horas de vuelo.


• Coordinar con el personal del subcontratista aéreo los requisitos del levantamiento, la planificación de vuelos y el programa diario.


• Diagnosticar y reparar averías de los equipos en campo. Si hay que enviar algún equipo a la oficina, etiquetarlo y documentarlo.


• Comprobar que los datos estén completos, bien anotados y dentro de especificación antes de entregarlos al procesador o geofísico, y resolver sus dudas.

Seguimiento y reporte

• Rellenar los registros diarios: log de vuelo, log de mantenimiento, informe del sistema y consumo de combustible.


• Comunicar incidencias operativas y de seguridad a la dirección de operaciones.


• En los cambios de turno, completar el formulario de relevo y revisarlo con el operador entrante.


• Entregar hojas de horas, gastos y anticipos según los plazos de la empresa.

Seguridad

• Participar en las reuniones de seguridad del proyecto y velar por que toda la tripulación, también el personal del proveedor aéreo, cumpla el PSP y los procedimientos de HSE.

Condiciones del puesto y riesgos principales

El puesto exige desplazamientos frecuentes, nacionales e internacionales, con conducción a zonas remotas, trabajo a la intemperie y permanencia cerca de helicópteros. Los riesgos con nivel moderado son:

• caída de objetos durante el montaje o la manipulación de cargas;


• atrapamientos durante el mantenimiento;


• accidentes de tráfico;


• ruido del helicóptero;


• contactos eléctricos;


• movimientos repetitivos;


• fatiga postural frente a pantallas.

EPI asignados:

orejeras, gafas de seguridad, guantes de protección mecánica, calzado de seguridad (EN ISO 20345), prendas de alta visibilidad y casco (EN 397)