Ingeniero / a de Pruebas de Subsistema y Sistema
Profesional especializado en Ingeniería de Pruebas de Subsistema y Sistema dentro del área ATM (Air Traffic Management).
El puesto se desarrollará con base en Torrejón de Ardoz (Madrid) bajo una modalidad 100 % remota, salvo en aquellas ocasiones en las que se requiera presencia puntual en cliente o desplazamientos a instalaciones europeas (1–2 viajes anuales, principalmente Alemania, Holanda, Polonia, Noruega o Reino Unido).
La persona seleccionada será responsable de la planificación, desarrollo, ejecución y documentación de pruebas funcionales y de integración, garantizando la calidad y la conformidad de los requisitos de sistema y subsistema en entornos críticos de gestión del tráfico aéreo.
Responsabilidades principales
- Diseño, desarrollo y ejecución de pruebas de subsistema y sistema.
- Elaboración de planes y procedimientos de prueba.
- Gestión y trazabilidad de requisitos funcionales y técnicos.
- Registro, análisis y seguimiento de incidencias en Jira.
- Coordinación con equipos de desarrollo, integración y validación.
- Participación en reuniones técnicas y con cliente.
- Elaboración de informes y documentación de resultados.
Requisitos técnicos
- Experiencia mínima de 5 años en ingeniería de pruebas o validación de sistemas.
- Herramientas: Jira (imprescindible).
- Conocimientos funcionales: ATM (Air Traffic Management).
Competencias adicionales
- Especificación y gestión de requisitos (sistema / subsistema).
- Validación y verificación de sistemas complejos.
- Uso de herramientas de control de defectos y seguimiento.
Formación académica
- Titulación universitaria en Ingeniería de Telecomunicaciones, Informática, Industrial o Aeronáutica.
- O en Matemáticas o Física.
Competencias personales
- Capacidad analítica y orientación al detalle.
- Trabajo colaborativo en entornos multidisciplinares.
- Comunicación técnica rigurosa.
- Compromiso con la calidad y cumplimiento de plazos.
Idioma
Inglés nivel medio / alto (deseable para interlocución internacional).