N’envoyez pas de CV générique — générez un CV et une lettre de motivation adaptés à ce poste précis.
Bossards AG sucht eine/n Projektleiter Facility Management 100% am Standort Zug, um anspruchsvolle Infrastrukturprojekte zu leiten und schrittweise die Leitung des Facility Managements zu übernehmen.
Sie arbeiten eng mit internen und externen Partnern zusammen, managen Budgets, Termine und Qualität und setzen Digitalisierungsvorhaben im Facility-Bereich um.
Die Gruppe ist eine führende strategische Partnerin für industrielle Verbindungs- und Montagelösungen für OEM-Kundinnen und -Kunden weltweit und verfügt über ausgewiesene Kompetenz in Engineering- und Logistikdienstleistungen.
wurde 1831 in Zug gegründet. Heute zählen lokale und multinationale Unternehmen auf Bossards Kompetenz, um ihre Produktivität zu steigern - mit Erfolg. Dieses Konzept, das auch ein Versprechen an ihre Kundinnen und Kunden ist, nennt "proven productivity".
Dazu gehören unter anderem die Optimierung von Prozessen und die Reduktion von Lagerbeständen, um die Effizienz und Produktivität nachhaltig zu steigern. Zudem gilt beim Aufbau intelligenter Produktionslösungen im Sinne von Industrie 4.0 als Pionierin. Mit rund 3.000 Mitarbeitenden in weltweit 33 Ländern. ist an der SIX Swiss Exchange kotiert.
Gestalte die Zukunft unseres Standorts aktiv mit: Du leitest anspruchsvolle Facility-Projekte, arbeitest eng mit internen und externen Partnern zusammen und übernimmst schrittweise mehr Verantwortung mit der Perspektive, innerhalb 2 bis 3 Jahren die Leitung des Facility Managements am Standort Zug zu übernehmen.
Freue dich auf eine vielseitige Schlüsselrolle mit grossem Gestaltungsspielraum, spannenden Projekten und einem engagierten Team. Dann freuen wir uns auf deine Bewerbung.
Das Tiefbauamt des Kantons Bern setzt für die Pflege von Autobahnböschungen, Rastplätzen und Biodiversitätsflächen einen elektrischen monotrac ein. Nach einem Jahr zeigt sich, wie sich das Gerät in der Praxis bewährt.
Das Tiefbauamt des Kantons Bern setzt für die Pflege von Autobahnböschungen, Rastplätzen und Biodiversitätsflächen einen elektrischen monotrac ein. Nach einem Jahr zeigt sich, wie sich das Gerät in der Praxis bewährt.