Elektroniker:in, Industrieelektroniker:in, Automatiker:in in der Instandhaltung

SBB CFF FFS; Basel; Vor Ort; CHF 60’000 - 80’000; Vollzeit

Zusammenfassung

Als Elektroniker:in in der Instandhaltung bei SBB CFF FFS in Basel tragen Sie wesentlich dazu bei, dass die Schweiz weiterhin zuverlässig mobil bleibt. In einem innovativen Umfeld führen Sie Wartungs- und Inspektionsarbeiten an über 10'000 Triebfahrzeugen durch und entwickeln Ihre Fähigkeiten in einem Team, das Wert auf Zusammenarbeit legt. Es erwarten Sie vielfältige Aufgaben, faire Arbeitsbedingungen und gute Weiterbildungsmöglichkeiten.

Leistungen

Kostenloses 2. Klasse GA

Vergünstigtes Reisen im Ausland

Zeitzuschläge

Kinderzulagen

Qualifikationen

• Berufslehre EFZ in einem relevanten technischen Bereich.
• Bereitschaft zur Schichtarbeit (7 x 24 Stunden).
• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift.

Aufgaben

• Durchführen von Wartungs- und Inspektionsarbeiten an Schienenfahrzeugen.
• Diagnose komplexer Störungen und Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen.
• Arbeiten mit modernen IT-Tools und Diagnosetools zur Sicherstellung der Fahrzeugfunktionen.

Kenntnisse

Technisches Verständnis

Körperliche Belastbarkeit

Teamarbeit

Ausbildung

Berufslehre als Mechatroniker:in, Elektroinstallateur:in oder ähnlich

Jobbeschreibung

Elektroniker:in, Industrieelektroniker:in, Automatiker:in in der Instandhaltung

Elektroniker:in, Industrieelektroniker:in, Automatiker:in in der Instandhaltung

Beweg die Schweiz mit uns.

Elektroniker:in, Industrieelektroniker:in, Automatiker:in in der Instandhaltung

Basel

01.10.2025 oder nach Vereinbarung

60-100%

100568

Darauf kannst du dich freuen.

Du hast eine handwerklich oder technische Berufslehre und möchtest in einem innovativen Arbeitsumfeld etwas bewegen, das Sinn macht? Dann bist du bei uns genau richtig. Bei der SBB hast du die Chance, dein Können einzubringen und dir gleichzeitig neue Fähigkeiten anzueignen, die dich beruflich weiterbringen. Du übertreibst nicht, wenn du sagst, dass die Schweiz ohne dich stillsteht. Als Instandhaltungstechniker:in sorgst du dafür, dass 10'000 Triebfahrzeuge und Wagen in einem top Zustand sind. Attraktive Arbeitsbedingungen sind uns wichtig, auch bei unregelmässigen Arbeitszeiten. Hierbei handelt es sich um eine Stelle im Schichtdienst 7/24 Stunden. Nacht- und Wochenendarbeiten werden bei uns zusätzlich vergütet, das kann pro Monat je nach Einsatz zwischen 500 – 700 Franken betragen. Zudem erhältst du Zeitzuschläge. Das heisst, du hast mehr Freizeit als andere ohne Nacht- und Wochenendeinsätze. Unsere weiteren Benefits wie Kinderzulagen, kostenloses 2. Klasse GA und vergünstigtes Reisen im Ausland - auch für die Familie – findest du auf unserer Website unter «Benefits».

Das kannst du bewegen.

• Als Fachtechniker:in Industrie führst du Wartungs- und Inspektionsarbeiten an unseren Schienenfahrzeugen durch und leistest damit einen wichtigen Beitrag dazu, dass unsere Kund:innen mit höchstmöglichem Komfort reisen.
• Du diagnostizierst komplexe Störungen an Leittechnik, Elektrik- und Elektronikeinheiten sowie pneumatischen und elektromechanischen Systemen mit Hilfe von technischen Beschreibungen, Schemata, Betriebs- und Einsatzdaten, Mess- und Testgeräten sowie Erfahrungswerten. Die Funktionsfähigkeit von Fahrzeugen wird von dir geprüft, du legst Instandsetzungsmassnahmen fest und führst diese zum Teil selbst aus.
• Du tauscht Komponenten unterschiedlichster Komplexität aus, prüfst diese und führst wichtige Funktionskontrollen an Systemen und Komponenten durch. Auch Änderungsaufträge wie z.B. Umbauten oder Modifikationen gehören zu deinen Aufgaben.
• Mit Hilfe moderner IT-Mittel, Diagnosetools, Software und Leittechnik-Systemen leistest du deinen Beitrag, damit die Schienenfahrzeuge sicher und pünktlich unterwegs sind.
• Als Fachtechniker:in Industrie hast du die Möglichkeit, dein Können einzubringen und dir gleichzeitig auch neue Fähigkeiten anzueignen, die dich beruflich weiterbringen – intern wie extern. Welche Entwicklungsmöglichkeiten du bei uns in der Instandhaltung hast, erfährst du hier im Detail. Wir suchen Mitarbeitende, die bereits Erfahrung mit Schienenfahrzeugen haben oder über eine Höhere Fachbildung verfügen.
  
  
  
  

Das bringst du mit.

• Damit du die komplexen Systeme unserer Schienenfahrzeuge kennenlernst und selbstständig Inspektionsarbeiten durchführen kannst, durchläufst du bei uns eine interne, bezahlte Kurzausbildung zwischen drei und sechs Monaten, je nach Standort. Damit bereiten wir dich optimal auf deinen Einsatz vor. Bringst du bereits Schienenfahrzeugkenntnisse mit, besuchst du nur die für dich relevanten Kurse.
• Für die zum Teil physisch anspruchsvollen Aufgaben bist du körperlich belastbar. Doch keine Sorge, auf Hilfe und Unterstützung kannst du dich jederzeit verlassen. Bei uns zählen Miteinander und Gemeinschaft im Team.
• Da sämtliche Anweisungen und Dokumentationen elektronisch sind, hast du keine Berührungsängste mit digitalen Hilfsmitteln.
• Mit einer abgeschlossenen Berufslehre EFZ als Mechtroniker:in, Elektroinstallateur:in, Automobil-Mechatroniker:in, Automatikmonteur:in oder Polymechaniker:in mit Verständnis im elektrischen Bereich bist du ideal gerüstet für die neue Aufgabe. Eine Weiterbildung zum (Elektro-/Elektronik-) Techniker HF (oder die Bereitschaft diese zu absolvieren) ist von Vorteil für deine Weiterentwicklung.
• Du hast sowohl mündlich als auch schriftlich sehr gute Deutschkenntnisse und bist bereit im Schichtdienst (7 x 24 Stunden) zu arbeiten.
  
  
  
  

Dein Lohn Und Deine Benefits.

Wir haben ein faires und fortschrittliches Lohnsystem und setzen uns aktiv für Lohngleichheit ein. Deshalb sind weiterführende und detaillierte Informationen zum Lohnsystem bei der SBB transparent einsehbar. Diese Stelle befindet sich im Anforderungsniveau F, Regionalzulage Stufe 1. Mehr zu Lohn und Benefits.

Damit gelingt der Einstieg.

Dass du mit uns die Schweiz bewegen willst, ist für uns die grösste Motivation. Darum verzichten wir bei dieser Stelle auf ein Motivationsschreiben. Falls du uns deine Motivation dennoch mitteilen möchtest, hast du in unserem Bewerbungstool nach wie vor die Möglichkeit dazu. Grosses machen ist einfacher per du. Das beginnt bereits bei deiner Bewerbung.

Für diese Stelle nehmen wir keine Dossiers von Personalvermittlern entgegen.

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