CAMO Manager: Airworthiness & Fleet Compliance Lead

avec compétence GmbH

Buochs

On-site

CHF 90,000 - 120,000

Full time

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Job summary

Try&Hire sucht eine erfahrene Fachkraft zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit einer Flugzeugflotte gemäß Part-CAMO/Part-M. Sie leiten das CAMO Support Team und steuern die Umsetzung von ADs, SBs und Modifikationen.

Sie verfügen über einen Ingenieurs- oder Fluggerätetechnikerabschluss, mindestens fünf Jahre relevante Berufserfahrung in der Luftfahrt und sehr gute Deutschkenntnisse mit gutem Englisch (mindestens B2). Erwartet wird eine strukturierte, proaktive Arbeitsweise.

Qualifications

  • Abschluss als Ingenieur oder Fluggerätetechniker mit zusätzlicher relevanter Ausbildung.
  • Mindestens fünf Jahre relevante Berufserfahrung, davon zwei Jahre in der Luftfahrtindustrie.
  • Sehr gute Deutschkenntnisse und gute Englischkenntnisse mindestens B2.
  • Umfassende Kenntnisse von EASA Part-CAMO, Part-M und Part-145.
  • Verständnis von Wartungsprogrammen, ADs, SBs, MEL/MMEL und Reliability-Programmen.
  • Strukturierte, proaktive Persönlichkeit mit Entscheidungs- und Kommunikationsstärke.

Responsibilities

  • Sicherstellen der Einhaltung von Part-CAMO und Part-M Anforderungen.
  • Leiten und Koordinieren des CAMO Support Teams.
  • Bewerten und Umsetzen von Airworthiness Directives, Service Bulletins und Modifikationen.
  • Koordinieren von Phase-in und Phase-out der Flotte sowie gemeldeten Mängeln gemäss MMEL/MEL.
  • Erstellen und Pflegen von CAME, Wartungsprogrammen, CAMO-Verträgen und Fleet Lists.
  • Vorantreiben von kontinuierlichen Verbesserungsinitiativen und Projekten.

Skills

Deutschkenntnisse
Englischkenntnisse
Entscheidungsstärke
Kommunikationsstärke

Education

Ingenieurabschluss bzw. Fluggerätetechniker

Tools

EASA Part-CAMO
Part-M
Part-145

Job description

Try&Hire sucht eine erfahrene Fachkraft zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit einer Flugzeugflotte gemäß Part-CAMO/Part-M. Sie leiten das CAMO Support Team und steuern die Umsetzung von ADs, SBs und Modifikationen.

Sie verfügen über einen Ingenieurs- oder Fluggerätetechnikerabschluss, mindestens fünf Jahre relevante Berufserfahrung in der Luftfahrt und sehr gute Deutschkenntnisse mit gutem Englisch (mindestens B2). Erwartet wird eine strukturierte, proaktive Arbeitsweise.

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