Stagiaire IVV-1

Thales Canada; Montreal; Hybrid; CAD 17,000 - 23,000; Full time

Benefits offered by this job

Soins de santé

Assurance voyage

Régime d'aide aux employés

Rabais assurances logement/auto

Job summary

Thales Canada recrute un Stagiaire IVV Système à Montréal pour participer à l’intégration, vérification et validation des calculateurs de commandes de vol. Le poste est hybride et à temps plein pour 4 mois, au sein d’un programme d’ingénierie système.

Le candidat idéal est étudiant de premier cycle en génie électrique ou aérospatial, avec une forte capacité à travailler en équipe et des compétences MATLAB/Simulink appréciées. Des atouts incluent des connaissances DO-178C et ARP4754.

Qualifications

• Étudiant universitaire de premier cycle en génie électrique, aérospatial ou discipline connexe.
• Bonne capacité de travail en équipe.
• Connaissances Matlab-Simulink ou connaissances en aéronautique appréciées.

Responsibilities

• Définir les cas de test pour vérifier les exigences de commande de vol.
• Définir des vecteurs de test pour vérifier les cas de test.
• Revoir les cas de test et les procédures de test.
• Exécuter les tests sur banc de test.

Skills

Bonne capacité de travail en équipe

Définir des cas de test

Connaissances en DO-178C/ARP4754

MATLAB/Simulink

Education

Baccalauréat en génie électrique ou aérospatial

Tools

MATLAB/Simulink

Job description

Stagiaire IVV Système (4 mois)

Montréal, QC (Hybride) – Temps Plein

Résumé du poste

Le Stagiaire IVVQ système aura pour mission de participer à l'activité d'intégration, vérification et validation système pour le développement des calculateurs de commandes de vol.

Fonctions essentielles

• Définir les cas de test afin de vérifier les exigences de commande de vol définis par les ingénieurs systèmes
• Définir des vecteurs de test servant à vérifiés les cas de test développés
• Revoir les cas de test et les procédures de test définis
• Exécution sur cible (banc de test) des procédures de test

Exigences minimales

• Étudiant universitaire de premier cycle en génie électrique, aérospatial ou toute autre discipline connexe.
• Bonne capacité de travail en équipe

Qualification souhaitable

• Connaissances de Matlab-Simulink est un atout.
• Connaissances en Aéronautique et plus spécifiquement en commande de vol est un atout.
• Connaissances des normes DO-178C et ARP4754 est un atout

Thales propose un vaste programme d'avantages sociaux à tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et à leurs personnes à charge éligibles, notamment :

• Des soins de santé complémentaires payés par l’entreprise, des soins dentaires, un compte de dépenses de santé, un programme d’assurance-vie, de Décès et mutilation accidentels, une assurance invalidité de courte durée, une assurance voyage, un régime d'aide aux employés et un programme de bien-être.
• Des régimes d'épargne-retraite (REER, RRCD, CELI) avec contribution de l'entreprise et abondement à un RRCD, sans période d'acquisition.
• Des congés payés par l'entreprise, des jours de vacances et congés de maladie payés.
• Des rabais sur les assurances habitation et automobile.

Thales est un employeur offrant l’égalité des chances qui valorise la diversité et l’inclusion sur le lieu de travail. Thales s’engage à mettre en place des mesures d’adaptation tout au long du processus de recrutement. Les candidats sélectionnés pour une entrevue et ayant besoin de mesures d’adaptation sont priés de le faire savoir lors de l’invitation à l’entrevue; notre équipe travaillera volontiers avec chaque candidat pour répondre à ses besoins particuliers. Tous les renseignements relatifs aux mesures d’adaptation seront traités d’une manière confidentielle et utilisés uniquement dans le but d’offrir une expérience candidat adaptée.

Ce poste exige un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels, ou des informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises et technologies d’exportation contrôlée du Canada, du Programme canadien des marchandises contrôlées, de la réglementation américaine lnternational Traffic in Arms Regulations (ITAR) et/ou de la réglementation américaine Export Administration Regulations (EAR). Tous les candidats doivent être en mesure d’obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l’admissibilité au Programme canadien des marchandises contrôlées.