Mécanicien.ne véhicule lourd

Go RH; Baie-Comeau; On-site; CAD 48,000 - 55,000; Full time

Benefits offered by this job

Horaires flexibles

Heures supplémentaires payées (taux x1

Allocation outils

Uniformes fournis

Couverture santé et assurance

Job summary

Jean Fournier Inc. est une entreprise familiale de la Côte-Nord cherchant un mécanicien(ne) de véhicules lourds expérimenté pour prévenir les arrêts et maintenir notre flotte en parfait état.

Vous travaillerez principalement en atelier, avec supervision directe et opportunités de conciliation travail-famille. Le poste exige de solides compétences en diagnostic électrique, autonomie et une expérience confirmée.

Qualifications

• Expérience 5 à 10 ans en mécanique de véhicules lourds.
• Fortes compétences en diagnostic électrique.
• Certification PEP pour signer les inspections SAAQ est un atout.
• Autonomie et débrouillardise.

Responsibilities

• Effectuer l'entretien préventif et les vérifications mécaniques de la flotte.
• Diagnostiquer les bris et prioriser les réparations.
• Utiliser les outils de diagnostic (Cummins Insite, PACCAR, Wabco).
• Réaliser les réparations électriques et mécaniques et cibler les pannes sans changer inutilement les pièces.
• Effectuer les inspections (si carte PEP détenue).

Skills

Mécanique lourde

Diagnostic électrique

Autonomie

Education

DEP en mécanique de véhicules lourds

Tools

Cummins Insite

PACCAR

Wabco

Job description

Lieu : Baie-Comeau (Côte-Nord)

Salaire : 35,00 $ à 40,00 $ de l'heure (selon l'expérience)

Horaire : Temps plein, de jour (Base de 44h/semaine, avec une grande flexibilité selon vos préférences !)

À propos de l'entreprise : Fondée en 1964, Jean Fournier Inc. est une entreprise familiale de 2e génération et un véritable pilier dans le domaine de la construction, du génie civil et du dynamitage sur la Côte-Nord. Avec nos 62 ans d'histoire et notre impressionnante flotte de camions et de machinerie, nous avons besoin de vous pour garder nos opérations au sommet de leur performance. Chez nous, vous n'êtes pas un numéro : vous rejoignez une équipe de terrain tissée serrée où la fiabilité et la fierté du travail accompli sont au cœur de tout.

Votre rôle dans l'équipe : Sous la supervision directe de notre gestionnaire du garage (Patrick) et aux côtés de notre équipe actuelle, vous serez le nerf de la guerre pour éviter les arrêts de machinerie sur nos chantiers. Vous travaillerez à 90-95 % dans le confort de notre atelier pour assurer l'entretien et la réparation de nos camions de déneigement et de nos véhicules 12 roues.

Votre quotidien :

• Effectuer l'entretien préventif et les vérifications mécaniques de la flotte.
• Diagnostiquer avec précision les bris et prioriser les urgences de réparation.
• Utiliser les outils de diagnostic informatisés (Cummins Insite, PACCAR et Wabco).
• Réaliser des réparations électriques (une composante clé du poste !) et mécaniques, en faisant preuve d'esprit critique pour cibler la panne sans remplacer des pièces inutilement.
• Effectuer les inspections requises (si vous détenez votre carte PEP).

Ce que nous recherchons (Votre profil) :

L'expérience prime sur le diplôme !

• Vous avez entre 5 et 10 ans d'expérience pratique solide en mécanique de véhicules lourds ? Nous voulons vous parler, avec ou sans DEP.
• Fortes compétences en diagnostic électrique (un critère essentiel).
• Certification PEP (Programme d'Entretien Préventif) pour signer les inspections de la SAAQ (un atout majeur).
• Vous êtes autonome, débrouillard et vous avez une attitude positive.

Pourquoi nous choisir ? (Ce qu'on vous offre) :

• Flexibilité d'horaire : L'horaire de base est de 7 h à 17 h, mais nous sommes flexibles selon que vous souhaitiez faire moins d'heures ou, au contraire, faire de l'overtime !
• Temps supplémentaire : Payé à taux et demi (x1,5) après 40 heures.
• Outils et vêtements : Allocation annuelle pour votre coffre à outils (et remplacement de vos outils brisés au travail). Uniformes et couvre-tout fournis par l'entreprise.
• Stabilité de vie : Pas de système de garde régulier ou de soirs obligatoires (à l'exception des urgences extrêmes de déneigement l'hiver).
• Assurances collectives : Couverture incluant l'assurance médicaments (payée à 20% minimum par l'employeur), assurance vie, invalidité, assurance voyage, et un budget de 300 $/spécialiste de la santé. (Examen de la vue remboursé aux 2 ans).
• Retraite : Régime volontaire d'épargne-retraite (RVER) avec une contribution de l'employeur d'environ 3 %.