Mécanicien d'entretien et de réparation

Gexel Telecom International Inc.; Terrebonne; Hybrid; CAD 37,000 - 52,000; Full time

Benefits offered by this job

Bonus annuel

Assurances collectives

Remboursement bottes de sécurité 150$

50 % abonnement gym

REER+ FTQ

Rencontres annuelles

Événements d’équipe

Job summary

Scelltech recherche un mécanicien d’entretien et réparation pour une flotte d’environ 40 véhicules et équipements, dont camions lourds et remorques. Poste permanent et horaire en soirée, avec autonomie élevée et responsabilité accrue.

Vous diagnostiquerez et réparerez, effectuerez l’entretien préventif et vous déplacerez occasionnellement sur chantier; vous gérerez les priorités et contribuerez au maintien des opérations et de la satisfaction client.

Qualifications

• Doit posséder un DEP en mécanique de véhicules lourds ou expérience équivalente.
• Environ 3 ans d’expérience pertinente en mécanique.
• Bon diagnostic mécanique et connaissances diesel/hydraulique/électricité/pneumatique.

Responsibilities

• Diagnostiquer les problèmes mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques.
• Effectuer les réparations et l’entretien préventif des véhicules et équipements.
• Travailler sur balais aspirateurs, camions-citernes et véhicules lourds.
• Identifier les pièces et assurer l’approvisionnement correct.
• Tester les équipements et confirmer leur état après réparation.
• Communiquer clairement les réparations et les priorités.

Skills

DEP mécanique véhicule lourd

3+ ans exp

Diagnostic mécanique

Mécanique diesel

Hydraulique

Électricité

Pneumatique

Permis classe 3/1

Coffre d'outils

Gestion des priorités

Autonomie au travail

Education

DEP mécanique véhicules lourds ou équivalent

Tools

Outillage mécanique

Job description

Lieu de travail : 1875 rue Thomas Edison, Terrebonne
Horaire : Lundi au jeudi et samedi, de 15h00 à 23h00
Salaire : 27,00 $ à 38,00 $/h, selon l’expérience et les compétences
Poste permanent

Tu es le genre de mécanicien à qui on peut présenter un problème et faire confiance pour trouver ce qui ne fonctionne pas?

Scelltech recherche un mécanicien d’entretien et de réparation pour prendre soin d’une flotte d’environ 40 véhicules et équipements : camions lourds, balais aspirateurs, camions-citernes, pick-up, remorques et autres équipements utilisés par nos équipes.

Ici, ton rôle va bien au-delà d’effectuer des réparations.

On compte sur ton expertise et ton jugement pour garder nos équipements opérationnels et nos équipes au travail.

Ta mission

Maintenir les équipements opérationnels afin que nos équipes puissent travailler et que Scelltech puisse servir ses clients.

Quand un balai ou une citerne est immobilisé, ce n’est pas seulement un équipement qui attend au garage. Une équipe peut être arrêtée, un client peut attendre après nous et les coûts s’accumulent rapidement.

Une réparation bien faite ne remet pas seulement un équipement sur la route. Elle remet une équipe au travail.

À quoi ressemble réellement ton travail?

Ton horaire de soir permet notamment de travailler sur les équipements lorsqu’ils reviennent des opérations

Et de la variété, il y en a.

Un soir, tu peux diagnostiquer pourquoi un moteur ne démarre pas. Ensuite, chercher une fuite hydraulique sur un balai, régler un problème électrique, travailler sur un système de freinage ou effectuer de l’entretien préventif sur un autre équipement.

Les équipements travaillent fort et les imprévus font partie de la réalité.

À l’occasion, tu peux aussi avoir à te déplacer avec un véhicule de l’entreprise pour diagnostiquer ou réparer un équipement directement sur un chantier.

Beaucoup d’autonomie. Beaucoup de confiance.

Dans ce rôle, tu auras beaucoup d’autonomie. On ne te donnera pas une marche à suivre pour chaque problème : on compte sur ton expertise pour poser le diagnostic et recommander la bonne solution.

Le superviseur établit les priorités en fonction des besoins des opérations, avec tes recommandations. Ensuite, on doit pouvoir compter sur toi pour prendre en charge le problème

Diagnostiquer la cause. Déterminer la réparation. Identifier les pièces nécessaires. Effectuer le travail. Tester l’équipement. Et communiquer clairement s’il est prêt à retourner aux opérations.

Cette autonomie vient avec une responsabilité importante : lorsque tu nous dis qu’un équipement est réparé et prêt à repartir, on doit pouvoir avoir confiance en ton jugement.

Ce que tu feras

• Diagnostiquer les problèmes mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques;
• Effectuer les réparations et l’entretien préventif de nos véhicules et équipements;
• Travailler notamment sur des balais aspirateurs, camions-citernes, véhicules lourds, remorques et autres équipements spécialisés;
• Identifier les pièces nécessaires aux réparations, fournir les informations techniques requises pour leur approvisionnement et valider que les bonnes pièces sont commandées;
• Tester les équipements après les réparations et confirmer leur état avant leur retour aux opérations;
• Communiquer clairement les réparations effectuées, les travaux à prévoir et les équipements qui doivent demeurer hors service;
• Recommander les interventions à prioriser selon l’état des équipements et les besoins des opérations;
• Effectuer occasionnellement des interventions mécaniques sur les chantiers;
• Maintenir un environnement de travail propre et sécuritaire.

Ce qu’on recherche

On cherche avant tout un mécanicien compétent, autonome, débrouillard et fiable.

Tu dois aimer chercher la cause d’un problème, trouver des solutions et gérer tes priorités sans avoir besoin d’une supervision constante.

La communication est également essentielle. Tu dois être capable de communiquer clairement et efficacement en français avec les gestionnaires, les employés et les fournisseurs pour expliquer un diagnostic, une réparation, un besoin de pièces ou l’état d’un équipement.
On cherche quelqu’un qui possède :

• Un DEP en mécanique de véhicules lourds ou une expérience pertinente équivalente;
• Environ 3 ans ou plus d’expérience pertinente en mécanique;
• De bonnes connaissances en diagnostic mécanique;
• Des connaissances en mécanique diesel, hydraulique, électricité et pneumatique;
• Un permis de conduire valide et une voiture pour se déplacer;
• Un coffre d’outils de mécanique de base;
• Un bon sens des priorités et la capacité de prendre des décisions;
• La capacité de travailler efficacement dans un environnement où les urgences et les priorités peuvent changer.

Une expérience avec les balais aspirateurs, camions-citernes ou autres équipements spécialisés est un atout important.

Un permis de conduire classe 3 ou classe 1 est également un atout puisqu’il peut permettre de déplacer certains véhicules lourds lorsque nécessaire.

Ce qu’on t’offre

• Un poste permanent avec un rôle qui a un impact direct sur les opérations;
• Un bonus annuel à l’atteinte d’objectifs;
• Des assurances collectives après ta période de probation (50 % payées par l’employeur);
• Jusqu’à 150 $ remboursés pour tes bottes de sécurité;
• 50 % de ton abonnement au gym payé;
• L’accès au REER+ FTQ pour préparer ton avenir;
• Des rencontres annuelles pour faire le point sur ton évolution;
• Des activités et événements d’entreprise au cours de l’année : BBQ, party et autres occasions de se retrouver en équipe.

Pourquoi Scelltech?

Si tu cherches un poste où tu peux utiliser ton jugement mécanique et avoir de l’autonomie, tu vas en avoir.

Notre flotte est variée, les problèmes à résoudre le sont aussi et ton travail a un impact immédiat sur les opérations.

Tu travailleras principalement de façon autonome, tout en croisant les différentes équipes lorsqu’elles reviennent au garage. On veut pouvoir te faire confiance, écouter tes recommandations et compter sur ton expertise pour nous aider à garder nos équipements disponibles.

Chez Scelltech, on accorde de l’importance au respect, à l’honnêteté, au plaisir et à la solidarité dans notre façon de travailler ensemble.

Ça te ressemble?

Si tu aimes qu’on te donne de l’autonomie, résoudre des problèmes différents et savoir que ton travail fait réellement une différence pour les équipes sur le terrain, on veut te rencontrer.