Ingénieur(e) Systèmes de Propulsion Électrique

MANNARINO; Montreal (administrative region); On-site; CAD 100,000 - 135,000; Full time

Benefits offered by this job

Assurance collective

Plan RÉER collectif

Horaires flexibles

Prime discrétionnaire

Remboursement des frais de conditionNo

Repas et boissons offerts

Sorties d'équipe

Job summary

Chez MANNARINO, un Ingénieur(e) Systèmes de Propulsion Électrique est recherché pour diriger la conception et l’intégration de sous-systèmes de propulsion électrique destinés à des satellites de télédétection et de télécommunications, en travaillant étroitement avec les équipes du bus satellite.

Le candidat idéal possède au moins 8 ans d’expérience en propulsion électrique sur plateformes LEO/MEO, maîtrise les exigences et analyses, et peut encadrer des ingénieurs tout en communiquant

Qualifications

• Diplôme requis en génie électrique ou apparenté et au moins 8 ans d’expérience en propulsion électrique sur satellites LEO/MEO.
• Bonne connaissance des sous-systèmes du bus satellite et de leurs interactions.
• Maîtrise de l’anglais; connaissance du français est un atout.

Responsibilities

• Diriger la conception et l’intégration des sous-systèmes de propulsion électrique.
• Rédiger les plans de vérification et soutenir les campagnes d’essais en vol et au sol.
• Collaborer avec les équipes énergie, thermique, structure et avionique.
• Assurer la traçabilité des exigences et la gestion de configuration.
• Encadrer des ingénieurs débutants et stagiaires.

Skills

Anglais (écrit/oral)

Autonomie

Hands-on

Communication

Education

Baccalaéat en génie électrique/génie aérospatial/physique

Tools

Confluence

Jira

Job description

MANNARINO Systems & Software Inc. est un leader dans la fourniture de systèmes critiques, de logiciels, de matériel et de services d'ingénierie de certification aux industries de l'aérospatiale, de la défense, de l'espace, de la simulation et de la production d'énergie.

Notre clientèle est très large, couvrant les entreprises aérospatiales traditionnelles ainsi que des marchés nouveaux et passionnants, y compris la propulsion électrique, la mobilité aérienne urbaine, les véhicules aériens sans pilote et le vol autonome.

La culture de MANNARINO est axée sur la qualité, le travail, le professionnalisme et le travail d'équipe dans une atmosphère très respectueuse et motivante, axée sur la croissance à long terme de l'entreprise.

En tant que membre de notre équipe, vous en bénéficierez :

• D’une gamme complète d’assurance collective et un plan RÉER collectif;
• D’une politique d’horaire flexible;
• D’une prime discrétionnaire ;
• Du remboursement des frais de conditionnement physique;
• D'autres avantages, tels que des dîners hebdomadaires par un traiteur de même que des boissons chaudes à volonté (expresso, café, chocolat chaud, thé);
• Des sorties régulières avec les membres de l’équipe.

Rôle/Responsabilités du Poste

Nous recherchons un(e) Ingénieur(e) en Systèmes de Propulsion Électrique (PE) pour diriger la conception, le développement, la vérification et l’intégration des sous-systèmes de propulsion électrique destinés à des satellites de télédétection et de télécommunications actuels et de prochaine génération. L’ingénieur travaillera en étroite collaboration avec des équipes multidisciplinaires tout au long du cycle de vie du satellite.

Résumé des tâches :

Architecture, Concept & Exigences

• Traduire les exigences au niveau de la mission afin de définir l’architecture (propulseur, unité de traitement de puissance, alimentation, interfaces thermiques et structurales).
• Réaliser des études comparatives (ex. : impulsion spécifique vs poussée, masse vs puissance, durée de vie, etc.).
• Générer les exigences système et les diagrammes fonctionnels.
• Élaborer les documents d’interface (ICD) et la description du design.
• Assurer la gestion des exigences et maintenir la traçabilité bidirectionnelle tout au long du cycle de vie du programme.

Conception Détaillée & Analyses

• Effectuer des modèles électrothermiques, de plumes et de champs magnétiques.
• Dimensionner les convertisseurs de puissance, les éléments de contrôle thermique, les réservoirs de carburant et les systèmes de sécurité.
• Superviser l’acquisition des composants critiques (propulseurs, réservoirs, vannes, contrôleurs, etc.).
• Réaliser des analyses FMECA, FDIR, de fiabilité et de disponibilité.
• Garantir que le sous-système PE respecte les contraintes du véhicule de lancement et de la mission (RAAN, masse, enveloppe, contamination, réentrée, etc.).

Coordination Interfonctionnelle, Parties Prenantes & Interaction Programme

• Présenter l’état technique, les analyses de risques et les résultats d’études comparatives à la direction du programme.
• Interagir avec les équipes du bus satellite (énergie, thermique, structure, avionique).
• Développer et mettre à jour des modèles et analyses de mission (élévation d’orbite, maintien en position, désorbitation, etc.).
• Fournir des outils d’optimisation de trajectoire et de profilage de poussée.
• Soutenir les activités B&P (Phase 0 et pré-Phase A).

Intégration & Vérification (IVV)

• Rédiger les plans de vérification, les procédures et les matrices d’essais pour les tests unitaires et du sous-système PE.
• Appuyer les campagnes d’essais au sol et d’intégration : ravitaillement, TCT, TVAC, EMI/EMC et intégration au niveau satellite.
• Analyser les données d’essais, résoudre les anomalies et mettre à jour les bases de données.
• Soutenir l’intégration du logiciel embarqué (FSW).

Leadership Technique & Mentorat

• Encadrer et guider les ingénieurs débutants, intermédiaires et les stagiaires.
• Agir comme liaison technique avec les clients, partenaires et fournisseurs externes.
• Participer aux initiatives d’amélioration continue.
• Contribuer aux améliorations de processus, au développement de normes et au partage des connaissances techniques.

Gestion de Configuration, Documentation

• Garantir que tous les artefacts, analyses, logiciels, livrables et documents sont sous contrôle de configuration.
• Soutenir les revues de conception (SRR, PDR, CDR, MRR/TRR, etc.).
• Soutenir la feuille de route technologique et les initiatives d’innovation.

Support au Site de Lancement, en Orbite & aux Opérations

• Supporter les activités sur site de lancement avec l’ingénieur responsable du véhicule de lancement.
• Fournir un support technique aux équipes d’opérations satellites pour le suivi des performances de la plateforme.
• Supporter les investigations de causes d’anomalies, mettre à jour les bases de données et capitaliser sur les retours d’expérience (REX).
• Analyser les télémétries et générer des rapports de performance.
• Soutenir le développement du SOOH et la formation des opérateurs.

Qualifications requises :

• Baccalauréat en génie électrique, génie aérospatial, physique ou discipline connexe avec plus de 8 ans d’expérience en systèmes de propulsion électrique sur plateformes LEO et/ou MEO.
• Connaissance approfondie des sous-systèmes du bus satellite et de leurs interactions.
• Expérience des systèmes d’alimentation en ergols (réservoirs, vannes, micro-vannes, etc.).
• Grande aisance rédactionnelle et solide compréhension des fondamentaux de l’ingénierie spatiale.
• Profil pratique (« hands‑on ») capable de soutenir les processus d’intégration, d’essais et de résolution de problèmes.
• Expérience avec Confluence et Jira.
• Capacité à travailler de façon autonome avec peu de supervision.
• Capacité à décomposer les problèmes complexes en éléments fondamentaux afin de les résoudre par analyse, analogie ou créativité.
• Excellentes compétences en communication écrite et orale en anglais.
• La connaissance du français constitue un atout.

Chez MANNARINO, nous croyons que la passion et le désir d'apprendre sont essentiels. La diversité des idées et des expériences mène à des solutions innovantes et à la créativité. C'est pourquoi nous aimerions encourager toutes les personnes intéressées à postuler.

La connaissance de l'anglais est requise pour communiquer et travailler avec nos clients situés à l'extérieur de la province de Québec. / Knowledge of English is required to communicate and work with customers outside the province of Quebec.

L’utilisation du masculin est uniquement afin d’alléger le texte. Nous souscrivons au principe d'équité en emploi. Toutes les demandes d’emploi seront traitées avec la plus stricte confidentialité.