Flight Control Certification Lead (Hybrid, Global)

Airbus SE

Mirabel

On-site

CAD 140,000 - 190,000

Full time

10 days ago

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Benefits offered by this job

Salaire attractif
Bonus annuel
Assurance groupe
Plan de pension
Plan d’achat d’actions
Mobilité internationale
Hybride autorisé

Job summary

Airbus Canada Limited Partnership recherche un spécialiste de la certification des systèmes de commandes de vol pour le programme A220, basé à Mirabel (Québec). Vous conduirez le leadership technique tout au long du cycle de vie, de la conception à la certification, en interface avec les équipes internationales.

Le poste nécessite une expertise avérée en aéronautique, une connaissance approfondie des normes (DO-178/DO-254, ARP4754) et une expérience de DAD/DER est un atout.

Qualifications

  • Approfondie connaissance des processus de développement et de certification des systèmes critiques.
  • Expérience dans les cycles avion: conception, test et mise en service.
  • Maîtrise du cadre réglementaire (FAA/EASA/TC Part 25).

Responsibilities

  • Diriger et soutenir la certification des projets relatifs aux systèmes de commande de vol.
  • Évaluer et approuver les conceptions internes ou fournisseurs.
  • Définir des approches techniques et décisions.
  • Collaborer avec les autres fonctions du programme pour progresser les projets.
  • Conduire les investigations techniques et proposer des solutions.
  • Approuver les rapports techniques et documents de spécifications.

Skills

Leadership
Certification des systèmes
Aéronautique
Contrôle de vol
MBSE

Education

Bachelor ou Master en génie mécanique, électrique ou aéronautique

Tools

Model-Based Design
DO-178/DO-254

Job description

Airbus Canada Limited Partnership recherche un spécialiste de la certification des systèmes de commandes de vol pour le programme A220, basé à Mirabel (Québec). Vous conduirez le leadership technique tout au long du cycle de vie, de la conception à la certification, en interface avec les équipes internationales.

Le poste nécessite une expertise avérée en aéronautique, une connaissance approfondie des normes (DO-178/DO-254, ARP4754) et une expérience de DAD/DER est un atout.

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