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Jaunt Air Mobility Canada recherche un analyste principal de navigabilité et d'approbations opérationnelles pour diriger les cadres d'approbation et les documents SORA relatifs à la plateforme JC250, en privilégiant les autorités canadiennes et en alignant les cadres américains et européens.
Ce rôle exige une expertise en opérations de drones sans pilote, en gestion des risques et en conformité réglementaire.
Jaunt Air Mobility Canada est un pionnier de l'aérospatiale et de la mobilité aérienne dédié à la conception, à la certification et à la fabrication à haut débit de plateformes aéronautiques VTOL propres. Opérant comme un pilier central de la division Mobilité Aérienne Électrique du Groupe AIRO, Jaunt Canada met à profit l'ingénierie aérospatiale de classe mondiale et les chaînes d'approvisionnement localisées pour offrir des solutions de transport de premier plan dans l'industrie. Notre programme phare actuel, le Jaunt JC250, est une plateforme de cargaison VTOL hybride-électrique avancée, à rotor ralenti, conçue pour une logistique Beyond Visual Line-of-Sight (BVLOS) à haute endurance et grande fiabilité. Avec son siège social avec une forte présence professionnelle en ingénierie et opérationnelle à Montréal et Mirabel, au Québec, Jaunt Canada fait le pont entre la conception aérospatiale abstraite et la mise en œuvre certifiée et intégrée dans le monde réel.
En tant qu'analyste principal de la navigabilité et des approbations opérationnelles de niveau 4, vous agirez comme un ancre technique essentiel, possédant la feuille de route d'exécution des validations réglementaires des aéronefs sans pilote et des applications opérationnelles complexes. Dans ce rôle, vous êtes responsable de l'obtention des autorisations de vol, des dérogations et des concessions de type pour la plateforme JC250, en vous concentrant principalement sur les autorités aéronautiques canadiennes tout en établissant l'alignement de base avec les cadres des États-Unis et de l'Europe. Vous allierez une connaissance pratique approfondie des opérations d'aéronefs sans équipage avec une ingénierie réglementaire rigoureuse pour compiler, valider et présenter des dossiers complexes de conformité aux risques de sécurité, atténuant ainsi les risques du programme à travers des frontières multidisciplinaires.
Baccalauréat ou maîtrise en génie aérospatial, génie des systèmes, gestion de l'aviation, ou dans une discipline technique connexe.
Cette description de poste n'a pas pour but d'être exhaustive, et l'employé peut aussi être sollicité pour accomplir d'autres tâches raisonnablement connexes, selon les exigences de son superviseur immédiat. Tous les employés peuvent être tenus d'accomplir des tâches hors de leurs responsabilités habituelles de temps à autre, selon les besoins. Le groupe AIRO est un employeur offrant l'égalité des chances.