Electromecanicien H/F/X

Randstad Belgium

Amay

Sur place

EUR 31 248 - 46 872

Plein temps

14 jours+
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Avantages offerts par ce poste

Temps plein 38h
Horaire de jour
Weekend libres
Salaire attractif

Résumé du poste

Randstad Belgium recherche un électromécanicien avec forte affinité pour la mécanique pour assurer le bon fonctionnement des installations et leur disponibilité en Amay (Belgique).

Le poste, autonome, est en horaire de jour sur un temps plein, avec un démarrage à 7h ou 8h. Profil fiable, capable de diagnostiquer une panne et d'initier les actions nécessaires.

Qualifications

  • Fiabilité et autonomie indispensables pour diagnostiquer et résoudre une panne sans supervision.
  • Maîtrise de la mécanique industrielle et des bases en électricité pour diagnostic de premier niveau.
  • Bonne entente avec les opérateurs et étudiants sur site.

Responsabilités

  • Maintenance et dépannage sur des équipements lourds (broyeurs, grues, bull).
  • Interventions axées sur la mécanique avec quelques réglages de précision.
  • Petites interventions touchant au génie civil ou à l'infrastructure du site.
  • Encadrement et accompagnement de 2 étudiants en électromécanique sur le site.

Connaissances

Fiabilité autonomie
Diagnostic de pannes
Mécanique industrielle
Esprit d'équipe

Outils

Hydraulique industrielle

Description du poste

Notre partenaire recherche un véritable pilier technique (électromécanicien avec de grosses affinités pour la mécanique grosse et fine) pour veiller au bon fonctionnement et à la disponibilité de leurs installations. Leur parc machine est costaud et varié.

Si vous êtes l'électromécanicien fiable et autonome qu'ils attendent, ne perdez pas de temps. Envoyez-moi votre parcours. J'analyse votre candidature et je me charge de vous mettre directement en relation avec leur équipe opérationnelle si votre profil correspond.

061230932 - technics.namur.luxembourg@randstad.be

Principales responsabilités
  • Maintenance et dépannage de gros équipements : Interventions directes sur leurs broyeurs, leurs grues, leurs bulls et l'ensemble des installations de tri.
  • Plus de mécanique que d'élec : Le poste a une forte dominante mécanique. Attention, ce n'est pas uniquement de la "grosse mécanique" d'engins ; ils ont aussi besoin de réglages de précision et de diagnostic technique.
  • Polyvalence "Terrain" : Au-delà des machines, ils comptent sur une implication pour de petites interventions occasionnelles touchant au génie civil ou à l'infrastructure du site.
  • Transmission de savoir : Le futur engagé ne sera pas totalement isolé ; ils ont actuellement 2 étudiants en électromécanique sur le site qu'il faudra encadrer, guider et faire progresser.
Qualifications

Fiabilité et Autonomie : C’est leur critère numéro un. Ils ont besoin de quelqu'un capable de diagnostiquer une panne, de prendre des initiatives et de gérer sa fonction de A à Z sans avoir besoin d'un suivi permanent.

Bagage technique : Une excellente maîtrise de la mécanique industrielle (hydraulique, organes de transmission) et les bases nécessaires en électricité pour être autonome sur le diagnostic de premier niveau.

Esprit d'équipe et bon sens : Le contact avec leurs étudiants et les opérateurs du site doit être fluide. Ils apprécient le goût du travail bien fait.

Benefits
  • Un vrai équilibre de vie : Un contrat temps plein de 38 heures, uniquement en horaire de jour. Le démarrage se fait le matin à 7h ou 8h. Pas de système de pauses, pas de nuits, les week-ends sont libres.
  • Zéro routine : Entre un broyeur à ajuster, un diagnostic sur une grue et un entretien sur un bull, les journées filent à toute vitesse chez eux.
  • Un cadre stable : Un poste concret, valorisant, au sein d'une activité essentielle qui ne connaît pas la crise.
  • Un salaire attractif, calculé honnêtement en fonction du niveau d'autonomie.
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